Dagens Nyheter – 6 maj 1868, sida 1

Jernvägsstaten. I dag tages troligen riksdagens uppmärksamhet i anspråk af det förslag till trafikstat, som på förra riksdagens begäran af kongl. maj:t infordrades från jernvägstrafikstyrelsen. För säkerhets skull nedsattes för att hallstämpla denna styrelses förslag till utgiftsstat en komitå af s. k. sakkunnige män, och i denna komitå insatte regeringen främst öfversten baron Ericson, sjelf fader till den nu rådande trafik-organisationen, af hvilken den nu föreslagna blott utgör en obetydlig ändring; vidare af hr P. Murn, känd såsom bigott Eriesonian och mycket frikostig anslagsbeviljare; samt slutligen af hr Agrelius — också en jernvägsman. Men att insätta någon person med nära kännedom af trafik-organisationen i andra länder, der jernvägsindustrien bedrifves af enskilda bolag, eller någon som kunde föra sparsamhetens talan, det underlät regeringen. Inom statsutskottet lärer förslaget, trots de amplaste loford af granskningskomiten, rönt ett enhälligt motstånd af alla andra kammarens ledamöter, men försvarades naturligtvis ifrigt af första kammarens. Resultatet blef en kompromiss, hvarigenom en af de sistnämnda vanns, men detta skedde ock på bekostnad af alla de väsendtligaste och behöfligaste ändringarna, hvarför utskottets foster sannolikt kommer att röna nederlag i begge kamrarna.