Dagens Nyheter – 20 juni 1867, sida 2

Nyheter från Motala mekaniska verkstad. Utanför verkstaden ligga för närvarande trenne fartyg under inredning. Främst märker man den pansrade kanonbåt, som nyligen varit omnämnd och eskrifven i tidningarne. Den bör icke förvexlas med de af John Ericsson föreslagna handkraftpropellerbåtarne. Man har träffande liknat denna vid en sköldpadda; hvad som synes ofvan vattenytan är endast en kupig, starkt utåtlutande massa, utan alla kantigheter, så att kulorna synes böra slinta undan vid beröringen, utan att kunna göra någon skada. För-ut — det bör väl heta så, eftersom propellern sitter i motsatta ändan; att döma af formen, äro eljest de vanliga begreppen för och akter upphäfda — för-ut är en lucka (tillsvidare af trä), som döljer en väldig 11-tums-kanon, hvilken dock icke, såsom på monitorerna, kan riktas åt hvad håll som helst, utan att båten behöfver vändas. Pansaret — cirka 6 tum — består af på hvarandra lagrade smidda plåtar och förefaller för den oinvigde betraktaren ogenomträngligt, åtminstone för kulor af vanligare kaliber. Det ser ohyggligt ut nere i sköldpaddans innanmäte; beckmörkt är der, och dessutom så trångt, att man har svårt att få klart -för sig, hvar folket skall få plats att gå och stå, knappt ens att krypa. . Nästintill detta sjövidunder ligger en passagerarebåt efter en ny konstruktion, närmast liknande de nordamerikanska flodbåtarne. Längs båda sidor ofvan däck går en rad af hytter, hvilka synas blifva större och komfortablare än på vanliga båtar; i stället för halfdäck ega passagerarne det rymliga taket för promenader i det fria; hela den plats, som: eljest upptages af kommandobryggan, är här tillgodogjord åt passagerarne. Denna båt bär namnet Södern och är beställd at ett bolag i Norrköping. Längre fram ha vi ett till sin konstruktioa högst ovanligt större ångmudderverk, som skall till Randers i Danmark. Till detsamma höra 4 å 5 cirkelrunda pråmar att bortföra mudder. Det bogseras af en särskild farkost, som är försedd med ångmaskin och drifves framåt medelst ett skofvelbjul, som, egendomligt nog, är anbragt längst akterut; för denna farkost synes konstruktören, hvad aktern beträffar, hafva tagit till modell den leksak af viket papper, hvilken vi litet hvar minnas från ) 1 pd. st. ungefär 18 rdr.