Dagens Nyheter – 17 december 1866, sida 1

Tant De ROME A NER VETEN Malmö stationshus uppbrunstt. I lördags ingick pr telegraf från Malmö den sorgliga underrättelsen, att dervarande vack-a statioushus nära nog blifvit förstördt aflåsorna natten mellan fredagen och lördagen. Buligt de få upplysningar, som ännu hunnit hitkomir a, ntbröt elden på vinden fredagsafton kl. 8,45. KL 10 på lördags morgon var den fullständigt släckt. Hela öfra våningen och första klassens väntsal äro förstörda; men bavhallen lyckades man rädda, äfvensom öfriga stationsbyggnader. Poatverkets tillhörigheter, kassa, papper samt de flesta inventarierna äro räddade. Förberedande undersökning om eldens uppkomst hölls i lördags morgon, men ingen upplysning vanns; ingen hage under dagens lopp varit på vinden med ljus eller eld — ingen misstanke hvilar på någon. Eldsvådan förorsakade inga afbrott 1 jernvägstrafiken. aMalmö Snällpost, som kom med posten i går afton innehåller om olyckan följande: Vädret var lugnt, hvilket var en stor lycka; och den rådande vinden låg ifrån jernbanans öfriga byggnader. Den starka kölden — det var 10 gr. kallt — försvårade i hög grad släckningsarbetet, emedan vattnet frös och slangarne bräcktes, hvarjemte manskapet blef uttröttadt: Sprutattiraljen var mycket bristfällig. Då manskapet under natten tröttnade, erhölls förstärkning till sprutorna af garnisonen, såväl af husarerna som af smålands grenadierer, hvilka voro särdeles raska. På morgonen gick extratåg till Lund efter sprutor, men dessa behöfdes lyckligtvis icke att användas; I tågen har ingen rubbning egt rum, och man inreder sig provisionelt i de närliggande byggnaderna. En person blef öfverkörd och fick sitt ben afbrutet. Flera visade synnerlig raskhet vid släckningen och bland dessa nämnas eleven vid mnavigationsskolan, hr Tornerhjelm samt lokomotivföraren Lindeberg. Hur elden uppkommit vet man icke ännu. Stockholms stadsfullmäktige sammanträda å Stora börssalen lördagen den 22 dec., kl. 5 e. m. De ärenden, hvilka dervid förekomma till behandling, äro: 1) val af sakkunnige män för värdering af industri-utställningsbygnaderna; 2) om kostnadsfritt tillbandahållande af lokal och dess belysande för de offentliza föredrag, som komma att under nästa år hållas ihufvudstaden; 3) jernvägsstyrelsens skrifvelse rörande utbyte af jernvägsspåret på Skeppsbron emot ett ytterligare dylikt spår vid Stadsgårdshamnen jemte en ny utfyllnad derstädes; 4) notarius publicus J. H. Ritterbergs ansökan om pension. För enskilda öfverläggningar hållas de sg k. klubbrummen i börshusct. tillgängliga fredagen den 21 dennes från kl.5e. m. Sammanbirdningsbaran. För säljarne å Malartorget blefvo i lördags al poliskaminaren, förständigade att från och med i ag lemna sina tills vidare tillåtna salunlatser å nämnda torg, emedan jernvägsstyrelsen anält sig i och för sammanbindningshenans byg2 behöfva afstänga det 2 k. Kött-torget. Någon annav plats kunde icke, af brist på utrymme, beredas de sålunda torgvilla, såvida de icke önskade ställa sig på Adolph Fredriks torg. . Friköpsgrafvar å Nya kyrko. ärden. Regeringen har bifallit en af iörvaltningen af hufvudstadens begrafningsplats utom Nor: tull gjord anhållan att den jordrymd af 60 fots bredd, som, på östra sidan af berörda begrafningsplats innanför det utmed allmänna landsvägen uppförda stakett, hittills icke varit till graföppning använd, finge; i anseende till nu mera förändrade förhållanden, och då denna mark, som synnerligen väl lämpade sig för upplåtande af s. k. friköpsgrafvar,