Dagens Nyheter – 7 september 1866, sida 1

Stockholms-Nyheter, Jernvägsundersökningar norr om Mälaren. Regeringen har, sedan såväl konungens befallningsbafvande i Upsala; Westerås och Falun som ock öfverståthållaren Bildt ideromingifna skrifvelser anhållit, beslutat att undersökningar skola företagas å nedannämnde föreslagna jernvägslinier!: 1:o norra stambanans fortsättning från Upsala i rigtningen åt Gefle, såväl öfver Dannemora som raka vägen; 2:0 samma banas fortsättning från Upsala i riktning ät Storviks station på Gefle-Dala jernväg, dervid en nordligare riktning än den öfver Sala äfven borde undersökas; 3:0o en linie utgående från Stockholm-Upsala banan i riktning åt Siljan; 4:o en stambana i den gimaste sträckningen ifrån Thureberg å Stockholm-Upsala-banan öfver Almarestäk; Ekolsund och Sevalla till Sala samt af norra stambanans fortsättning till den punkt på Gefle-Dala-banan, hvilken för trafiken från Norrland till bufvudstaden kunde anses mest lämplig; 5:o en af Westmanlands och stora Kopparbergs läns Jlandsting föreslagen jernväg från Stockholm-Upsalabanan öfver Sala till Siljans vattenbassin vid Insjön i Dalarne; samt 6:0 en af jernvägsoyggnadsstyrelsen såsom alternativ föreslagen linie från Sala till Storvik på Gefle-Dala-banan. Dessa undersökningar skola ske på Statens bekostnad med undantag för linien öfver Dannemora; hvartill åtskilliga bruksegare i norra Upland och Gestrikland, med grefve B. v. Platen i spetsen, förbundit sig att, såvida undersökningen företages i år, bidraga med 4000 rdr: Akademien för de fria kon: sternra tillkännagifver för de inhemska konstidkare, hvilka äro hugade att till 1867 års in