Faldia dluUutlallsdi miss Uuvy de SEPA ee ars rymmer 45,000 kannor, och hela iskällaren 20.000 kannor. Har man mera öl vid brygiet, så fins det ännu godt rum i korridoatt lägga upp mera, så att der kan les lagras 800,000 kannor inom denna byggÖckså har byggnaden 200 fots längd och fots bredd. Vinden derofvanpå är så stor at 20 hushåll skulle kunna på samma gång a den till torkvind. I midten af denna ligger ett fat om 1700 kannors rymd. är så pass stort att en duktig karl kan gå i det. Dit kommer ölet genom pumpning i jäsningskällaren i bryggerihuset, och derån fördelas det genom gummislangar jemnt alla källvarne och faten inunder, så att Jika ycket af hvarje brygd kommer på hvart fat, i jen goda alfsigten alt göra färg och smak på allt Ol a. : För att utstänga den atmosferiska lufteusinI ill skyddade med ett af sågspån, som är ända till 5 fot tjockt. råder derinne den — för en kort stund! — sommartiden behagliga fryspunkts-lemperaMuren. . huru det synes oss vara ett mycket intressunt ämne att behandla en industrianliggning, som i sitt fack är den största i norden och täflar med de aldra största i verlden; ehuru det bör vara en fäögnad att vi hafva någonting bra i hvad väg som helst, så skola vi ej ens göra ett försök att beskrifva sjelfva szeriet för våra läsare. Vi skulle icke föratt göra klart för dem huru kornet först maltet sedan vandrar i hundratals tunnor våning till våniog, både upp och ned, verkan äro källrarne ofv genom magasiner och kölnor, utan att någonsin mer än en enda gång trausporteras af menniskohänder, utan endast genom enkla meka niska medel. Ej heller skulle vi kunna ingifva en föreställning om respektabiliteten af dessa bryggpannor, som rymma öfver 3,000, dessa rmäsk-kar, der 4,800 kannor hafva rum, eller :sa kylskepp, der 3,000 kannor bara täcka BHottaen till 1 l2 åa 2 tums höjd. Pumpar, ypt arbetade af brer Jolinder, föra vörten u vedra botten upp i de kylskepp. Jäsnulvgen sker i 60 stora tusenkanns-kar. Allt är storartadt, välberäknadt och komplett. Också har tillverkningen jemte afsättningen på sista hbrygg-året stigit till öfver 700,000 kannor, och ingenting hindrar bryggeriet att tillverka 3 gånger så mycket, om det får anledning atv gå både natt och dag. IHvilket ofantligt kapital ett sådant bryggeri fordrar, kan bedömas deraf att ensamt de omtalta lagerfaten eller liggarne kosta öfver hundra tusen riksdaler. Dessutom har bryggeriet ändå 2—3000 mindre fat till ölets försändning. Och detta bryggeri är som bekant icke det enda i Stockholm. Det fiuns väl bortåt ett tjus andra bryggerier, som hvardera tillverka från 300,000 till 100,000 kannor bäjerskt öl, oberäknadt svenskt öl och svagdricka. Hela denna stora bäjerska öltillverkning har uppstått på omkring 25 är, sedan den infördes iSverge af löjtnant F. Rosenqvist, som ännu fortfar i det första svenska bäjerska bryggeriets lokal vid södra Tullportsgatan att på detta sätt arbeta för bränvinets utträngande — ett mål, hvilket utskänkarne lika nitiskt motarbeta genom att hålla ölet i tvåtill tredubbelt pris. Helsotillståndet i hufvudstaden. FEuligt sednaste rapport var under förra veckan sjukligheten ej betydlig; 38 fall af smiitkoppor hade blifvit anmälda. Stockholms handelsflotta har blifvit tillökt med ett skepp, som kapten Carl Golleher inköpt i Liverpool och hvilket mäter 43 tons samt bär namnet Malta,. Kapten Gollceher kommer sjelf att föra skeppet. Fnvexling af danskt mynt. Grosshandlaren HE. Heckscher, Osterlånggatan AA 21, invexlar danskt mynt al pari. 2:dra klassens beväring inryckte i går morgon till Ladugårdsgärdet för vapenöfning. 7 å 8 ynglingar blefvo icke antagna derföre att de icke hade betyg med sig. Angslupsfarten till Djurgärdem. Till redaktionen ingå dagligen flera bjugomål öfver det sätt, hvarpå åtskilliga be-— Nådig herre, stammade chevaliern, i det han fallande utsträckte sina håda händer mot reAA