Dagens Nyheter – 13 januari 1866, sida 2

Om skeppsbyggeriet i Gefle. I anledning af Posttidningens berättelse om att det i London befunnits att disponenten för Gefle norra varf, grosshandlaren J. A. Bång skulle ha begått bedrägeri vid byggandet at skeppet Kockum, meddelar Norrlands-Posten en vederläggning, hvaraf här anföres det hufvudsakliga: Skeppet Kockum, började 1862 byggas på norra varfvet i Gefle för varfsdisponentens egen räkning, men året derpå uppträdde en spekulant, för hvars räkning det fullbordades. Då mellankomne omständigheter gjorde det omöjligt för denne att fullgöra köpekontraktet, måste hr Bång under fartygets första resa återtaga det, hvarefter det försåldes till rederi i Gefle. Fartyget bygdes dessutom under speciel och särdeles noggrann uppsigt at dervarande agent för franska försäkringssällskapet Veritas under vilkor, som berättigade till högsta rangklass, till försäkring för längsta tid och lägsta premie, och att uppsigten var ytterst noggrann är allmänt bekant. Då fartyget var färdigt från stapeln yrkade köparen, att det i Gefie skulle koppras innan det utgick, emot hr Bångs förslag att det borde göra en kort resa i händelse någon läcka skulle förefinnas, hvilket, oaktadt all tillsyn, vore lätt möjligt på ett så stort skrof som ett 5—600 lästers fartyg. Koppringen försiggick och farhågan om läcka bekräftade sig, men man trodde dock att den skulle tätna i sjön. Så kom skeppet till Ost