Dagens Nyheter – 31 oktober 1865, sida 2

vidare artikelns sista del, hvilken börjar med orden: Bort med stånden!, och slutar med orden: aden så länge saknade friheten, synes vid sammanställning af de deri förekommande orden: aatt icke lemna något medel oförsökt,, med artikelns förutnämnda innehåll, innefatta uppmaning till uppror. så och efter det IH. M:t konungen i nåder vifvit lof dertill, att ifrågavarande artikel, såvidt derigenom lastligt yttrande mot Hans höga person blifvit fäldt, må af allmän åklagare ätalas, har jag till följd häraf, och med tillkännagifvande dels att Gamla Fäderneslandets ansvarige utoitfvare är mureriarbetaren J. FF. Dalhammar, dels att uti skrifvelse till öfverståthållareembetet denna dag jag förordnat om omförmälda tidningsnwmmers beläggande med qvarstad, härigenom skolat till hr justitiekanslerens atgärd öfverlemna ett exemplar af samma tidningsnummer, på det att ifrågavarande öfverträdelse af gällande Tryckfrihetsförordning måtte varda genom allmän åklagare i vederbörlig ordning vid laga domstol åtalad. Stockholm den 28 Oktober 1865. Louis De Geer. Med anledning häraf har justitiekansleren anbefallt åtals anställande mot Dalhanmar samt förordnat stadstiskal DL. E. Kock att nämnda åtal utföra. Biskop HBetsceh har på begäran blifvit befriad från deltagande i denna riksdag. FJernvägsiavigning. Scdan jonbanan från norska gränsen till Charlottenberg mu hunnit blifva färdig och Wermland således numera har direkt jernvägstörbindelse med den norska hufvudstaden, kommer den nya bandelen på svenska sidan att högtidligen invigas vid Charlottenberg den 4 november. I går afreste postkontrollören för vestra stambanan, hr Bergman, från Stockhohn till Charlottenberg, för att der äå generalpoststyrelsens väpnar ordna postförbindelsen öfver Charlottenbergs station, der postexpeditionen från och med den 4 nov. på förordnande öfvertagas at postexpeditören M. As L. Ericson. Jernvägsstationen vid Charlottenberg kommer att skötas af en svensk stlatlonsinspektor, men jernvägsrörelsen att tills vidare drifvas med norsk materiel. — I går hafva chefen rör statens jernväsbyggnader, öfverste Beijer samt byrä-cheferne grefve Cronstedt och herr Grandinson med bantäget afrest från hufvudstaden, för att öfvervara öppnandet och invigningen af ofvannämnde bandel. Charlottenberg är beläget 4 mil ofvanom Arvika och mellan Charlottenberg och Finnerödja underhålles regulier postdiligensfart. QOlyckskändelse. 1 går kl. omkring 5 på morgonen inträffade den olyckan, att änegfartyget Lidingön, som var på väg härifrån ut åt Skärgården för att uppbogsera fartyg, blef påsegladt af ängfartyget Nya Nöderhamn, fördt af kapten Törnros, som från Söderhamn var under väg hit till hufvudstaden. Sammanstötningen skedde mellan Manilla och Histholmen åå södra khkmdet. Begge angfartygen förde sina lanternor tända i vederbörlig ordning. Det vill synes som befälhafvaren på Lidingön, enliet KK. M:ts förordning angående manöver nattetid för at undvika ombordläggning, härvid manövrerat rätt, eller styrt ut sydvart för alt låta Nya Södarhamm passera honom om babord. Det ridande morkret och regutjockan tyckas dervid hafva försvårat Nya Söder hamnse manöver, så att, säsom det berättas, oaktadt kapten Törnros högt ropat at alidingöm utt ej falla al, den förstnämnda ångbåten med fullsart kommit tvärs på litvet äå den senare, så att salongen och sidan inkrossades, hvarigenom ingfartyget kort derefter sjönk, innan man kunde hinna sätta den på land. LyckHervis räddades betälhafvaren och besättningen på AMidingönm omqGord å Nya Söderhamn, som derefter. uppkom och lade till ä sitt vanliga ställe ofvanför Logärdstrapgan. Angfartyget didingöm ligger sjunket pi omkring 18 famnars vatten. Salongstaket, pyttsar, och näora mindre fartygets inventarier, som efter händelsen sägos flyta på vattnet, var det enda som kunde bergas af fartygets eliekter. (DA) Kndwuwstriäanagasin. I Malmö öppnades ett Industrimagasin i går — Fabrikör Furst har ställt sig i spetsen för detsamma. Husqvarna hu för ett par dagar sedan haft besök af tvenne engelsmän, hvilka noga besågo gevärsfaktoriet och noga gjorde sig underrättade om ställningar och förhållanden derstädes i öfriet, Utan att med bestämd N sshet känna än