Dagens Nyheter – 14 oktober 1865, sida 2

strykning verkställes med denna lösning på lika sätt som nyss rör kalklösning är stadgadt. Engelska ångfartyget Tarsits strandning. Om denna olyckshändelse har D. A nu fått närmare upplysning. Ångfartyget, som är det största utländska handelsångfartyg, som besökt vår hamn, ver lastadt med omkring 1,000 tons stenkol från Newcastle och inkom tidigt på morgonen sistlidne tisdag till Landsort, hvarifrån resan fortsattes till Dalarö, der kronolotsen J. G. Engel aflöste Landsortslotsen och fortsatte resan vidare. Vid tillfället då olyckshändelsen inträffade, eller kl. 10 f. m., vid klart och vackert väder, hade ångfartyget ej hunnit aflägsna sig mera än mil frånlotsplatsen förrän det törnade på Genbåtsgrundet,, som det hade att lemna om styrbord. Detta grund, som ligger 9 fot under vattnet, är omkring 200 fot långt och 50 fot bredt, samt består till större delen af stenar Grundet är vanligen försedt med en remmare (större prick), hvarå är anbragt ett s. k. ;topptecken., för att på afstånd bättre kunna skönjas. Någon dag i förra veckan hade denna remmare för femte gången i år af okynniga öländingar, som med sina små jakter segla på Stockholm med sten och potates, blifvit bortseglad, eller rättare utdragen från dess ställe, hvarefter strömmen drog den ned i vattnet så att den icke alls syntes. Dels svårt väder, dels pågående lotsningar hindra stundom lotsarne att ånyo bringa remmare och prickar på sina tillbörliga ställen, och den da då olyckan inträffade skulle remmaren just ånyo återföras till sin rätta plats. Lotsen å ,Tarsit, lärer ej vid tillfället hafva varit öfverlastad, utan tillskrifves orsaken till grundstötningen stor vårdslöshet å hans sida. Ångfartyget, som gick med 9I knops fart, kom sålunda med full fart upp på grundet, ja till en del öfver detsamma, emedan det har passerat grundet ända till midskepps eller något mera, Ångfartyget har stark styrbords slagsida och stupar nedåt med förskeppet, så att propellern synes ända till hälften ofvan vattnet. — Lotsen Engel har i 36 års tid varit i lotsverkets tjenst och aldrig förut varit tilltalad för grundstötning Krigsrätt kommer oförtöfvadt att hållas öfver olyckshändelsen. Sednare telegrammer från Dalarö gifva föga hopp om ångfartygets tagande af grund. Vattnet har inträngt öfver allt i hela fartyget samt står inombords jemt med yttre vattenlinien.