Dagens Nyheter – 8 juni 1865, sida 2

gen nu bygga, dock hvarken i grekisk eller byzantinsk stil utan helt enkelt i ladustil. Men det vigtigaste i denna socken är utan tvifvel tackjernstillverkningen, som stiger till omkring 5 å 600,000 centner årligen. Det är denna betydliga jerntillverkning som, i förening med ett väl skött ehuru otillräckligt åkerbruk, skapar ortens välmåga. Vid vestra Silfverberget har med betydlig kostnad ett zinkverk blifvit anlagdt, hvarest den pulveriserade och slammade zinkmalmen i fastager försändes till utlandet. Kriog Smedjebacken står jordegendomen i högt pris, ehuru skogarne genom kolning äro hårdt angripna och det nya valsverket nödgas använda mycket stenkol, som dock, i auseende till den långa transporten från England och de flera omlastningarne, bli dyra nog. Om, såsom sannolikt synes, Frövi-Siljans jernvägen blir anlagd, eller Köpings-Uttersbergsbanan fortsättes till Smedjebacken, så komma troligtvis genom konkurrensen med Strömsholms kanal fraktpriserna att nedsättas till förmån för orten. Detta är en framtidsfråga på hvars lösning man väntar.