Aftonbladet – 11 december 1874, sida 3

HANNAR Attentat ns trana Rn RAA Sante NR AAA rna genomgången blef fri, rusade de fram från höger. och venster och färsökte med all makt awt få sina åkdon genom öppningen, hvarigenom de invecklade sig i en nästan outredlig massa. Til yttermer faörvirring försökte flere af de af första tåget lastade vagnarna förgäfves att genom den intrasslande massan för att bana sig väg ned till färjan. Detta bråk varade omkring en qvarts timmes tid och ökades genom atc det andra tåget hade flyttat sig omkring två vagnslängder och dermed utestängt äfven de lastvagnar, som: lyckats intaga sin plats vid sidan af godavagnarne. Vid sextiden var dock ordningen terstäld. och som ögonblicken voro dyrbara, aftogo karlarne sina rockar och började arbeta af alla krafter. Vagnarne voro snart lastade, och strax. derpå syntes en lång rad af åkdon hastigt närma sig färjan. Det var ej något lämpliv: ställe för skygga hästar, lokomotivpipans skarpa ljud och hela platsens villervalla voro tillräckliga att skrämma dem. under det act bemödandet att få vagnarne i gång var i hög grad påkostande för hästarne. : . Fill och med sedan lastvagnarne uppnått färjan, fortsattes åkarnes bekymmer. Färj-båtarne ha enänst en inskränkt plats och afgå efter vissa mellantider, hvarför följden blef, att ett stortantal vagnar blefvo lemnade qvar vid hvarje tur, under det att deras antal ständigt förökades. Detta uppehåll vid färjan hindrade många af vagnarne att vända tillbaka så fort, som man annars kunde förmodat, och sedan första tillströmningen af åkarne var öfver, förflöt en längre tid i väntan på deras återkomst, och klockan var-öfver9 innan den sista vagnen hade lemnat stationen. De af kommissionärerpe som erhöllo siit förråd med första tåget och lyckades få det till torget, kommo i åmjutande af största fördelen af handeln och erhöllo äfven bra betaldt för frukten; men de. som blifvit fördröjda, sålde ännn långt fram på eftermiddagen och måste afyttra en stor del till hvad de kallade sruinerande godt i D