Aftonbladet – 1 december 1874, sida 2

vagnars löpande ur spåret eller hastiga sjukdomsfall bland passagerare. I Belgien finna de resande sitt bästa skydd i, att konduktörerne under tågets gång skola undersöka biljetterna och derför litet emellan på gångbrädena passera utefter eller stiga in i vagnarne, Endast sannolikheten för, att konduktören eller någon medpassagerare i hvarje ögonblick kunde inträda i kupån, skulle hafva kunnat afhålla mördaren, heter det i Neue freie Presse. Tvifvelsutan skulle säkerheten i järnvägskupgerna i alla hänseenden förökas genom införandet af en sådan broms, som den nu på alla amerikanska och mänga engelska järnvägar använda Westinghouse-luftbromsen, hvilken, använd. af lokomotivföraren, kan bromsa alla vagnarne, men derjämte sätter hvarje resande i stånd att stanna tåget. Såsom erfarenhe ten gifver vid handen, är farhågan för talrika missbruk af ett sådant till allmänhetens förfogande stäldt medel ogrundad.