Aftonbladet – 17 september 1874, sida 2

Förutvarande teckning 3,000,000 kr. Stockholms dito —2,000,000 Ytterligare aktieteckning: (Preferansaktier) ...... 1,000,000 Summa aktiekapital 6,000,000 6,000,000 kr. Brist att betäcka genom nytt obligationsET :5,900,000 kr. och då detta lån med endast jernvägen som säkerhet och beräknad 5proc. ränta icke torde kunna uppläggas med mindre kapitalrabatt än 15 procent, sannolikt mera, så tillkomma 885,000 kronor, hvartill torde böra läggas ovissa omkostnader för båda lånens konvertering m. m. lågt beräknadt till 15,000 kr. —900,000 kr. 100,000 kr. Som hvar och en torde finna, framgår af dessa siffor 1:0 att, på sätt vi ofvanför i för bigående antydt, jermvägen genom afsägelsen af räntegarantien blifver så mycket dyrare som kapitalrabatten för det nya lånet 900,000 kronor, eller med andra ord att det bolag, hvaruti Stockholms kommun skulle blifva intressent, finge betala stadens aktieteckning 8 2 millioner med nära 1 million; 2:0 att om bolaget, som man ju kan tänka sig, icke skulle lyckas erhålla ett 5 proc. lån på nära 7 mill. kr. med endast jernvägen som säkerhet, hvilket vi storligen befara, så gagnade denna finansoperation till intet, och att om jernvägen, som vi äfven hbafva anledning frukta, skulle komma att kosta mera än styrelsen nu beräknat, så blefve i senare fallet den naturliga följden att staden, för att rädda sina 2 millioner, måste utsträcka sin aktieteckning eller ingå nya garantiförbindelser, hvilket vi med kännedom om huru styrelsens beräkningar växa för hvarje gång de framläggas, samt att åtskilliga poster tillkommit efter uppgörandet at 1873 års förslag, anse ingalunda vara omöjligt. Det förtjenar visserligen allt erkännande, att jernvägsstyrelsen och drätselnämnden, af pietet för alla de aktieegare, som genom bolagets oförmåga att fullboria banan skulle göra förluster, söka förmå staden attträda emellan för att kristligt dela förlusten; men om i betraktande tages det minst sagdt lätta sätt, hvarpå bolaget vid urtima stäm: man 1873, då ssken ännu kunnat hjelpas, afböjde all utredning om sättet för jernvär gens fullbordande och anskaffande af derför erforderliga medel, samt uppdrog åt styrelsen att utföra företaget på ett sätt, för hvilket man visste att medel saknades, så vill det förefalla som om man räknade nästan väl mycket på bsekedlighbet, oförmåga att sätta sig in i förhållandena och samma lätta sinne hos dem, som för närvarande styra och ställa i den goda staden Stockholm. För vår del hysa vi också den förhoppningen, att den ifrågasatta aktieteckningen skall afslås, med förklarande att ingen ändring i de stadgade och godkända vilkoren kommer att medgifvas. Vi hysa dessutom den öfvertygelsen, att de af hrr stadsfullmäktige, som äro aktieegare i jernvägen, af grannlagenhet skola, då det gäller deras egen sak, nedlägga sina röster, när denna fråga förekommer till afgörande, I alla händelser synes det oss hardt nära omöjligt, att stadsfallmäktige skulle kunna gifva sitt samtycke till aktieteckningen och till stadens inblandning genom densamma i jernvägsföreteaget, utan att tillförlitligare garantier erhällas, att bolaget må kunna genom denna handräckning sättas i stånd att follborda banan, än de som innehållas i jernvägsstyrelsens framställning och drätgelnämdens förslag. Den vunna erfarenheten gör det också till en oafvislig nödvän dighet att, om staden vidare skall inläta sig med ett bolag, så administreradt som det ifrågavarande, omfänget af bolagets verk: samhet blir strängt och ovilkorligt begrän gadt. Det var, att börja med, fråga om ett företag på 8 millioner. Nu har man redan kostnadsberäkningar färdiga på inemot 20 millioner. Nästa år, eller litet längre fram. har man kanske engagerat sig så, att det blir fråga om 30 eller 40 millioner, så vida icke någon gräns sättes för äfventyrligheterna. Till frågan om banans utsträckning till Nybroviken och styrelsens förslag at der bereda upplagsplats för skrymmande gods (jern, bräder, malm?) i stor skala, äfvensom de märkvärdiga kostnadsberäk ningarna för denna bana, skola vi med första Eterkomma, uader förutsättning att styrelstadsfullmäktige icke nu genast sanktionera sens förslag genom att teckna aktier i denna bandel.