Aftonbladet – 22 augusti 1874, sida 3

Article Image
Imuseum. Med anledning af Islands tusenÄrsfost har Göteborgs museum förärat Island en gäfva af konstnärligt värde. Det lär, skritves det från ön, en upplaga in folio at Fjolners Saga,så glänsande utstyrd, att den framträder som en fullständigt värIdig gåfva från detta museum till det tusenåriga födelsedagsbarnet. Hvarje blad af detta konstverk innehåller blott en vers af dikten, men rundtomkring densamma ser Iman illustrerade teckningar af Acharius, som äro lika förträffligt funna som fint och omsorgsfullt utförda: Praktverket skall öfverlemnas till ett af stadens bibliotek, och landshöfdiagea skall bestämma hvilket. — Nägra at arkeologiska kongressens utländsta medlemmar passerade ionstags Åbo på årgfartyget Aura. Tidniogen Åbo underrättelser nämner bland dem profezsorerne Virchow ech Watteabach frön Berlin och Daa från Kristiania. Dessutom befanno sig om borå flere till hemlandet återvärdande finnar, såsom professorerne Hjelt och Montgomery, magister Aspelin, doktor Dorner och redaktören, kaptenen Lagerborg. DR — Rydbergska stiftelsens brigg Carl Johan återkom hit i förgår natt från sin expedition inom Östersjör med unga sjö manselaver, — Ångfartyget Österbotten uppbrunnet. Från Helsingfors telegraferades i går e m. till Dag. Nyh: Åovgfartyget Österbotten har i iorsdags afton totalt uppbrunnit på resa från Björneborg norr ut. El den hade antänd: peckor af dref, som lågo mellan hjuibusen, Det liyckades icke ati rädda alla passagerarne. ngfartyget tillhör Österbottniska årg fartygsbolaget i Bj borg och gjorde regulisera turer mellan Petersburg och Uleå borg, till hvilket s2vare ställe fartyget var på väg när olyckshändelsen inträffade. Re sande, som hit ankommit med senaste ång båten från Finland, ha onder hitresan ryktesvis försport att femton menniskor till satt lifvet vid fartygets brand. — Ea föbiik för tillverkning al rörtorf bar under denva sommar blifvit anlagd i trakten af Jönköping. Kapten C. Ribbing på Ulfnäs lät nemligen, på det att de rika torftillgångarne i Kanarps by måtte på något sätt komma till gagn, i våras tillkalla torfingeniören i jernkontoret, hr Th. Palmgren, för att anställa ytterligare undersökningar af denna mosse och uppgöra förslag till dess bearbetning. Den ifrågavarande mossen, som är belägen helt nära jernvägen emellan Tenhults och Forserums stationer, befans innehålla omkring 50 tunnland torf af god beskaffenhet; djupet vexlar mellan 7 och 10 fot. På hr Palmbergs förslag anskaffades tre stycken af J. J. Ros torfmaskiner, hvilka äro en förbättrad upplaga af de gamla Samuelsonska och drifvas med ångkraft a lokomobil af tio hästkrafter införskrefs från Eugland, och i början af Juli tog tillverkningen sin början. Från denna tid har fabriken dagligen varit i verksamhet och skulle igår sluta sitt arbete för året. I medeltal har den dagliga tillverkningen vid hvar och en af de tre maskinerna utgjort 4000 torf ( omkr. 1090 k.-f.); vissa dagar, då arbetet forcerats, har man till och med lyckats uppdrifva talet till 6000. Man har beräknat att, om tillverkuingen bedrifves i lika omfattning som under denna sommar, mossen innehåller arbetsmateriel tillräckligt för 40 år. Arbetet, som utförts efter beting, har lemnat en dagspenning af omkring 2 rdr åt full växt man och 1 rår åt barn. Torfven kommer icke att utsläppas i marknaden förr än nästa år, emedan dess värde såsom brännämne företrädesvis beror af att den är fullt torr. Enligt anställda undersökningar lemnar den vid förbränning blott 5 procent aska, och har genom det hårdt pressade tillstånd, hvari den utkommer ur maskinen, ett stort företräde framför sticktorf. Underhandlingar, hvilka hafva all utsigt att lyckas, pågå om utläggningen af ett sidospår från jumvägen till fabriken. Såsom en egendomlighet har man anmärkt. att i mossan anträffats på 3—6 fots djup icke blott grofva stubbar utan öfven hela trädstammar, bland hvilka många gamla massiva, liggande kors och tvärs om hvarandra. (J. Dp. — Ett jernvägsmöte hölls den 14 sistl. Juli i Öfver-Maluwng i Dalarne, dervid fråga förevarit om möjligheten af en Pon sanläggning i sådan sträckning genom WVesterdalarne, som bäst motsvarade befolkningens och den allmänna trafikens behof. Ifrågavarande möte hade föranstaltats af landehöfdingen S. de Mar6. Vidmötet voro representanter närvarande från alla sock nar i Vesterdalarne med undantag af Säfsnäs, som till följd af sin belägenhet icke har gemensamt intresse med de öfriga och der dessutom jernväg redan är under byggnad mellan Fredrikserg och Bergslagernas jernväg. Intresset för den ifrågasatta jernvägsanläggningen var särdeles varmt och meningsutbytet lifligt. Bland annat framhölls, att Vesterdalarne, i fråga om kommunikationer för närvarande kan anses vara bland de mest vanlottade orter i riket, hvadan den nu i fråga varande jernvägsanläggningen vore särdeles af behofvet påkallad. Flere socknar hade i sina ombuds fullmakter bemyndigat dem att åtaga de respektive kommunerna skyldigheten att bestrida kostnaderna för undersökning af jernvägssträckningen, och ombuden för de öfriga kommunerna förklarade, att lika beskaffadt åtagande å dessas sida vore höjdt öfver allt tvifvel. Efter slutad diskussion beslöto de närvarande sockneombuden, på förslag af landshöfdingen S. M Marg, att tillsätta en komit, åt hvilken upprog8: att om händer taga frågan om åstadkommande af en jernväg genom Vesterdalarne från lämplig unkt i Malungs socken till punkt söderut, der förbindelse kan åstadkommas med annan jernväg, som förmedlar omedelbart sammanhang med rikets öfriga jernvägsnät; att från vederbörande kommuner införskaffa indelser att erlägga de för undersökning och rberedande kostnader erforderliga utgifter, hvilka utgifter socknarne emellan böra fördelas efter rotetalet, utom hvad angår handtlangningsdagsverken, som utgöras af hvarje kommun, genom hvilken undersökningen kommer att sträcka sig, för undersökning derinom; . att så fort omständigheterna medgifva gå i författning om uppgörelse med en skicklig ingeniör om skyndsam verkställighet af undersökning och uppgörande af fullständiga planer och kostnadsförslag till ifråga varande jernvägsanläggning i den hafvudsakliga riktning, som komiten efter närmare pröfning och med andra vederbörande träffad öfverenskommelse eger att till efterrättelse fastställa; or att, sedan plan och kostnadsförslag blifvit uppgjorda. utverka koncession till jernvägsanläggning och vidtaga åtgärder för företagets bringande till fullbordan. Tillika beslöts, att antalet komiterade skuile blifva fem, åt hvilka uppdrogs att sjelfva inom gig utse ordförande. — Försåldt apotek. Apoteket i Umeå är jemte vasa och lager af medicinalier i dessa dagar af apotekaren A. Schildt försåldt till avotekaren O. F. Pettersson från Stockholm. T köpet in

22 augusti 1874, sida 3

Thumbnail