Aftonbladet – 25 februari 1874, sida 2

nern; med 30.000 kr. till jernväg från Ulricehbamn till Vartofta station å södra stambanan; med 100.000 kr. till jernvägsanläggningar inom Kinds och Marks härad; med 30000 kronor för jernväg från Alingsås, Vårgärda eller annan lämplig punkt å veastra stambanan genom Kullings och Bjerke härad till trakten af Sollebrunn och vidare till lämplig punkt på Bergslagsbanan; med 30,000 kr. till jernväg från Räckefors eller annan lämplig punkt å först omförmälda föreniogsbana mellan riksgränsen och Mellerud genom Walbo härad till Wenersborg eller Uddevalla eller annan lämplig punkt å Bergslagsbanan; och med 30.000 kr. för jernväg frän Fristads station å Boråsbanan genom Åhs och en del af Redvägs härad till Ulrieehamn. Medel härtill skulle an skaffas genom lån för landstingets räkning i män af behof och kåterbetalas genom en procent i årlig amortering. Hvad som erfordrades till ränta och amortering utöfver befintliga tillgångar skulle uttaxeras efter samma grunder, som för landstingsskatt i allmänhet: Besvär anfördes häröfver hos K. M:t på flere skäl, såsom att de särskilda frågorna vid omröstningen samminblandats på ett sätt, som betoge minor.te.en den betydelse landstingsförordningeu tillerkände densamma; att planerna för de festa jernvägsföretagen ej vore i minsta mån undersökte; att landstinget ej varit behörigt inleda lånet såsom aktietecknare i enskilda bolag etc. K. M:t har emellertid godkänt landstingets beslut, dock med vilkor, att ett förbehåll, som landstinget gjort, att om beviljade anslag.icke begagnas för jernvägssnläggningarna, framdeles få bestämma någon tid, efter hvars förlopp desamma kunna för annat ändamål användas, endast får gällande kraft, deregt beslutet då underaställes K. M:ts pröfning.