Aftonbladet – 15 december 1873, sida 2

Article Image
buketter i hattarne och på bröstet. Efter Godegård följa stationerna Degerön och Carlsby, den sistnämnda belägen vid det vattendrag, som förenar sjöarne Saltern och Venstern, mellan hvilka sjöar, som alltemellanåt från bantåget synas framskymta, vägen sedan löper. närmande sig efter hand hufvudpunkten på liniea: Motala, Här hade i lördags allting en synnerligen festlig prägel. Stationshuset, beläget i närheten af köpingen (en anhaltstation är anlagd midt för mekaniska verkstaden, dit ett sidospår leder), var smyckadt med flaggor och vapensköldar samt rikt illumineradt. En stor menniskomassa var hä: församlad, helsande festtåget med jubel. Endast ett kort uppehåll gjordes emel lertid denna gäng vid Motala. Banan skulla befaras till hela sin längd och färden gick således vidare till Mjölby, passerande under vägen Fogelsta och Skenninge stationer, den förra anknytningspunmkt för en under byggnad varande smalspårig bibana till Wadstena. Vid Skenninge helsades konungen af stadsfullmäktiges ordförande, och vid Mjölby, den andra anknytningspunkten till statens stambanor, uppvaktades konungen af östgötaregementenas officerskårer. Det torde vara öfverflödigt nämna, att vid samtliga de passerade stationerna mycket folk var samladt och att öfverallt vid tågets ankomst och afgång konungen helsades med hurrarop. Öfverallt gafa dessutom salut vid ankomsten, på de flesta ställen med dynamitpatroner, Efter något mer än en qvarts timmes uppe: håll vid Mjölby anträddes återfärden tilllg Motala, der de egentliga invigningshögtid-, ligheterna skulle ega rum. Då under äter-: färden Skenninge passerades, var stations-, buset rikt och smakfullt illumineradt ochl) hela stationsområdet upplyst af mareschaller. 1 Den vackra anblicken fördunklades emeller-, tid af den, som mötte då tåget nu ånyo nal-1 kades Motala och man tvärs öfver der vikl, af Vettern, vid hvilken Motala är belägen, l, såg nästan samtliga byggnader i köpingen , stråla i festlig belysning, hvilken, sedd på lt detta afstånd och afspeglande sig i Vetterns, 1 L 1 ( f ( e C 1 L L f g 1 ft ms få 0 da bd bt fn BM Pod kad I tl oh ört köt mm Kr bd Bö Bö be beten fred kl Kr het OR AR klara våg, var af en utmärkt verkan. Sedan deltagarne i festtågetstigitaf vid stationen och vagnarne blifvit förda undan, be: trädde konangenen på perronen uppförd estrad och förklarade från densamma Halsberg—Motala Mjölby jernväg öppnad för allmän tra-; ik, H. M:t betecknade denna bana såsom en vigtig länk i kedjan af Sveriges jernvägar, och uttryckte en önskan och förhoppning att den måtte blifva till nytta och välsignelse för de bäda landskap, den förenar, och dermed äfven för hela fosterlandet. Ett lefve konungen höjdes härefter, besvaradt af dånande hurrarop, fanfarer och kanonsalut. Ett å stationshuset anbragt kalkljus kastade jemväl i samma ögonblick sitt klara lg sken öfver de framför byggnaden samlade g folkmassorna och den kriogliggande nejden,l, istadkommande en ganska vacker effekt. t En festmiddag var derefter anordvad ålr gästgifvarerården, som erbjuder den rymli-, saste lokalen i köpingen. Konungens skålldq föreslogs der af Kammarherren Reutersköld. Den besvarades af Konungen med en skällk för den nya jernvägen. b H. M:t erinrade om den icke så länge-l1 sedan förflutna tid, då tanken på sveaskals jernvägar ännu var ofödd och sammanstälde r den med den utveckling dessa kommunika-j tionsanstalter nu hos oss tagit och hvilka äro egnade att gifva oss på de fredliga idrotternas bana icke mindre ära än den vilda fordom skördade på slagfälten, Staten kade gått i spetsen för jarnvägsbyggandet, men det stigande välståndet hade medfört ökade fordringar på jernvägarnes mängd och längd k och den enskilda företagsamheten fullföljde nu verket, H. M:t hade infunnit sig i denna krets för att tacka de män, som bidragit till fullbordandet af ett skdant företag, det!h betydligaste, som blifvit utfördt utan stats-!F makternas bistånd, och för att deltaga i dejfi förhoppningar som här lifvade hvarje bröst. ym Företaget vore af icke ringa betydelse, ty det utgjorde en vigtig del af denna central-1a bana, som skall förena den uråldriga dalabygden med Öresund. Skålen dracks under de lifligaste bifalle-o yttringar. ; DA man efter middagens slut utkom från sj festlokalen för att gå ombord på en ångbåt, 1) som låg redo att föra gästerna till Motalalh verkstad, som nu skulle beses, mötte en an-lj. genäm öfverraskning. Öfver den rikt eklä ln rerade bron öfver Motala Ström passeradel-z I samma ögonblick ett af bengaliska eldar!FE pch andra fyrverkeripjeser strålande lokomotiv, afspeglande sig i den derunder fly-lu tande strömmen. e Färden på kanalen, som derefter anträd-lq les, var egnad att göra ett storartadt och k minnesvärdt intryck. Hela den en fjerde-lic lels mil långa kanalsträckan mellan köpin-l1: gen och verkstaden var på ömse sidan tättlr; besatt med marschaller, hvilkas ljus åter-n speglades af den lugna vattenytan, och alltlt; emellanåt uppsändes från den med kulörtalg lyktor, behängda ångbåten praktfulla ra-lf: keter. Vv Men det bästa af allt återstod ännu: detld var sjelfva besöket i verkstäderna. Härlm var hvarje man på sin post och hela detlkolossala etablissementcet i fullständig verk-g samhat. Öfver allt förehades något arbete, lk egnadt att gifva en rätt tydlig föreställning h om de förrättningar, som i hvarje verkstad sl! och i hvarje del deraf utföras. Att upp-1 räkna alla de olika operationer, till hvilkala man här på en kort stund fick vara vittne, lr skulle vara detsamma som attlemna en fuall-f ständig beskrifning på hela detta Sveri. ses första industriella etablissement, pål2 less mångsidiga verksamhet och pålö le mångfaldiga för dess bedrifvande an-ll vända inrättningar och maskinerier; ty, såsom vi redan nämnt, allting var nu på enla såag i verksamhet, Här hamraders, här nitades, här smiddes, här svarfvades, hyfla-lle les, borrades; här flöt den hvitglödandelu jarnmassan ut i sina formar; här rulladelf kärrorna med sina smältor för att läggas under ånghamrarne, som kommo marken attå darra under sina slag, eller för att under valsarne sträckas ut till plåtar af väldiga dimensioner eller till stänger af alla möjliga former och för alla möjliga ändamål. En särskild artighet af öfverraskande och ovanlig art bereddes konungen i gjuteriet, der jernmassan, då den flöt ut i formen, befanns bilda ett kolossalt kongl. namnsehiffer med krona, Man var temligen allmänt öfverens der: om, att den här omtalade uppvisningen al detta ståtliga etablissement, från hvilket så många för det svenska namnet hedrande arbeten utgått, var glanspunkten i dagens högtid och på ett lika storartadt som värdigt sätt afslöt högtidligheterna vid invigningen af den kommunikationsied, som titan tvifvel kommer att för just detta etablissement öppna ett tidehvarf af ny och väldig utveckling. Det var nära midnatt då man lemnade verkstäderna. Bouper intogs derefter hosla verkstadsdisponenten kapten Unge, hvilkent såsom man vet varit på samma gång jorn-k vägsbolagets verkställande direktör och dess ; i a -cd ve 0 b t r öfveringeniör. Efter soupern gaf Motala arhbetareförenings sångkör en serenad för koAnunson ntenfirv dlannnanthysensden. sen

15 december 1873, sida 2

Thumbnail