Aftonbladet – 3 december 1873, sida 2

— De nya jernvägstärstnå, I vår re logörelse för den öråning ihvilken posterna comma ätt fortskaffas söder ifrån till hufvädstaden i sammånhang med den anordNing af bantågen, som inträdt med den 1 I denna månad, ha vi råkat förbise, att den ost, som affärdats med snälltåget från Malmö kl. 2 e m. och anländt till Falköing kl. 1,9 f. m. kan fortskaffas från sist lämnda plåts Med det blandade tåg, som lerifrån utgår mot norr kl. 5 f. m. Posten lar således då öfverlegat i Faltöping enlast 3 timmar 51 minttef, i stället för att iggetiden skelle varit 9 timmar 48 minuver, Om Bnälltåget blifvit anlitadt för postens fortskaffande; men till följd deraf att let blandade tåget går längsammmare än snälltåget och således, fastän utgångöt kl. 5 på morgonen, anländer till Stockhölm först kl, GÅG e. m, jorfvägstid eller 7,10 Stockkolmstid, blir Yinsten med hänsyn till pctens Aökomst till Stockholm dock endast ? timmar 22 minuter. Tages vidare hänsyn dertill. att oaktadt dessa 2 timmar 22 Wikuters tidigare ankomst, botteh likväl kom mer Stockholms Pöstkontor så sent till banda, att någon utdelning till adressatörna, hvilken vanligen kan taga sin början först 112 å 2 timmar efter det postförande tågets ankomst till eentralsta tionen, alltså i detta fall tidigast kl. 24b e. m., efter hvilken tid brefbärarne icke vidare ttsändas i staden, icke kan ifrågakomma, så lärer väl förhållandet blifva, att postförgändelserna i alla fall blifva liggande öfver natten på Stockholms postkorter, och att följaktligen vinsten i afseende å post bsfordringen af den äkgot tidigare afgårgen från Falköping i sjelfva verket blir alldeles ingen. De anmärkningar, vi tilläto oss framställa med afseende den i förhållande till nötidens anspråk, behof och utvägar betänkligt långsamma postbefordringen mellan Malmö och hufvuadstaden, ega således sin fulla befogenhet, oafsedt det ofvan ans märkta förbiseende, vi begått I vår förra uppsats. Ett ämnet rörahde meddelande, töm kommit oss till handa från fernvägstrafikstyrelsen, fäster uppmärksamheten derpä, att för en regelbunden befordran af ifrågavarande post, som under vintermånaderna ofta! kan vara försenad Vid transporten öfver Bölcerna eller af snöhinder, är anordningen al några få timmars öppehåll midt på li nien emellan Malmö och Stockholm ej utan fördel, emedan rådrum derigenom beredes att låta snälltåget från Malmö, när så be höfves, derstädes lika länge invänta den utländska postens ankomst.s Vi neka icke, att vi fönnit 038 då smula öfverraekade a: deh tånke, som blifvit i detta meddelande uttryckt. Det skulle såiedes icke vidare finnas en bestämd afgångstid för snälltåget från Malmö, tätan denna vara beroende af postens ankomst från Danmark? Tågets afgång skulle, ofter omständigheterna, kunna fördröjas tted inemot 4 timmar, eller lika läng tid, som är beräknad för postens öfverliggande i Fal köptag vid de tillfällen då tågen gå i den af tidtabellen bestämda ordning, i hade nyligen några vänliga erinringar att göra den kongl. trafikstyrelsen imed afskönde på oregelbundenheter i bantågtis göng, hvilka voro på väg att blifva till regel. Då dessa oregelbundenheter, åtminstone hvad natttågen angår, sedermera upphört, ha vi deri trott oss se ett bevis att man icke blott in: sett vigten af tågens regelmässiga gång, utan jemväl fubhit medel att betrygga densamma, oth vi skalle således minst af allt ha väntat, att en ny art af oregelbundenhet skulle rent af ingå i kongl. styrelsens planet Och beräkningar. . Nog erinra vi oss hafva från den tid, då man, för att förflytta sin pefgön från ort till annan, hade att anlita seglande fårkoöster af olika slag, hört omtalas åc 8. k. skeppartimmärne, hvilkas längd hade blifvit till oråspråk, och visst har det jemväl händt, att hållkarlarne på våra gästgifvaregårdar icke fjeskat alltför mycket att iordning ställa en beställd skjutsi men att vid de kungl. svenska statsbsvorna skulle etablöras ett sådant der skeppattidimösystem, det må vi hekätna att vi icko hade väntat. För utländningar. som genast efter det de i Malmö satt foten på svensk mark, skynda till bangården för att vara tillstädes på den i deras tidtabell utsätta tiden, skall det blifva en föga angenäm öfverraskning och gifva en besynnerlig föreställning om skick och ordning i värt land, då de finna den bestämda algångstiden förlida utan att tåget sätter sig i rörelse, samt på. sina fråRE TER R a a a rna rann rn en