Aftonbladet – 17 november 1873, sida 3

— Postbefordringen å statens jernvä2gar. För några dagar sedan har denna fråga varit föremål för generalpoststyrelsens och jernvägstrafikstyrelsens pröfning i följd af en från K. M:t erhållen remiss i ämnet. För hvad dervid hufvudsakligen förekommit meddelar D. B. följande redogörelse: I början af innevarande månad hade nemligen Stockholms handelsoch sjöfartsnämnd till K M:t inkommit med en skrift, deruti nämnden på anförda skäl anhållit, att snälltågens afgångstid från Malmö måtte så bestämmas, att posternas ankomst till Stockholm icke må inträffa senare än för närvarande vore fallet eller omkring kl. 9 f. m., och hade nämnden i sammanhang dermed framställt förslag om vissa anordningar härutinnan. Öfver denna framställning hafva styrelsen för statens jernvägstrafik och generalpoststyrelsen belt nyligen afgifvit utlåtande, deruti styrelserna bland annat anfört: att om, såsom i fråga satt blifvit, nattågen anlände till hufvudstaden först kl. 11,24 f. m. det icke lede tvifvel, att det i de flesta fall blefve omöjligt att med det från Stockholm på aftonen utgående snälltåget besvara bref. som till Stockholms centralstation ankommit först vid sagda tid, utom det att svårligen under dagens börstimma kunde uppgöras affärer, till hvilka de med samma post anlända bref gålve anledning, att det derför måtte anses vara ihög RSS SoS RR oe RR RO Vv BUSES VRT INO