Aftonbladet – 14 november 1873, sida 2

— Svensk norsk jernväg. Förutom den redan beslutna Sundsvall —Throndhjem-jerabanan har man äfven börjat tänka på en andra sådan tvärbana i och för förening af Nordlands amt och Norrbottens län. Fyra olika sträckningar hafva föreslagits, — säger St. Dagblad — utgående från nå gon at fjordarne Ranen, Salten, Sörfolden eller Ofoten österut till motsvarande punkt på Sveriges kust. Samtliga dessa vägar hafva blifvit undersökta, och man lär hafva kommit till det slut att den nordligaste, Ofoten-linien, skulle vara den lämpligaste. Denna bana skulle utgå från ständigt isfri hamn i Sjomenfjorden i Ofoten, förbi Schjangli kopparfält vid norska gränsen, utmed Rautsjokki-elfven eller Torne träsk, förbi Lansa varra och Kärunavar jerngrufvor, ned mot Kalix elf, förbi Svappavara jernoch kop: pargrufvor samt Gellivara malmfält till Siknäs hamn i Norrbotten.