1jvisånde huru tilldragelsen af nämnde sve g Iske tjensteman uppfattats. Af dessa begg n handlingar framgår tydligen, att hrr sjörät ledamöters emot bolaget Neptun riktade klar alder varit fullkomligt obefögadt. Till den i Skutskär sjunkna engelska år Ii garen Aqvila blef dykarebåten Neptun re .Iqvirerad från Gotland, och sedan kapten Hil leström efter ankomsten dit undersökt fö; hällandet, erbjöd han sig att upptaga far tyget för 800 , eller 14,400 rår. Dåemeller tid den engelske befälhafvaren icke ansåg sig berättigad att vidtaga några åtgärdei Jförr än han erhöll instruktioner från rede riet och sådana uteblefvo, så nödgades kap: ten Hilleström att efter fyra dagars frukt löst uppehäll afgå derifrån. Med en från England till Stockholm anländ assuransagent har sedermera öfverenskommelse träffats om såväl fartygets bergning som dessa hitbogsering och lastens lossving emot ett sammenlagdt belopp af 1200 f, deri inbegripen godtgörelse för Neptuns föregående resa till Skutskär. Innan bergningsoch dykeribolaget Nep: tun bildades hade redan länge, till följd af mängahanda rådande missbruk, behofvet af ett väl ordnadt system för bergning af strandad egendom gjort sig gällande, och detta förhållande, jemte öfvertygelsen att icke blott sjöfartens intressen derigenom skulle befrämjas, utan att äfven företaget med jemförelsevis billiga ersättningsanspråk skulle blifva vinstgifvande, gaf anledning till byggande af tvenne dykareångbåtar samt desammas, utrostning med fullständiga och tidsenliga apparater. Dessa fartyg tillika med bolagets samt liga materiel representera nu ett värde af cirka 400,000 rår och kösta i årligt underhäll omkring 120,000 rdr. De mångfaldiga och stora risker Bom bolagets egendom oundgängligen underkastas, såväl som det ovanligt mödosamma uti sjelfva arbetet, berättiga delegarne att hysa för. Hoppfitg om ett finansielt resultat, fullt motsvarande hvad de ångbåtar lemna, som äro sysselsatta med fraktfart på de bättre linierna. Huru: dessa förboppningar hittills realiserats, synes af följande: Under sin tillvaro har bolaget räddat 10 större ångfertsg, 25 scgelfartyg oeh 27 diverse laster. Nettoinsezlingen under de 3:ne förflutnål. åren utgör 8—16?s och 18712 procent eller tisdeltal 149id pros, hvarifrån afgår 7 ål: 3g procents ärlig premle för de intressenter, som hafva sina lotter assurerade. Ehurt ett sådant företags framtida be stånd bör bettyggås sökom en iförhällande ill dess kapital ganska beiydånde temervond, -Har döck bolaget ännu icke varit i illfälle ätt grundlägga någon sådan. Dontå föjta jöra önligt direktionens förnenaände ädagaiägga, ätt Bjöfkrtönd intresse Nlifvit befrämjadt, utan att bolaget åörvid kördat vågon otillbörlig vinst; fast heldre å sådana vilkor, som ännu lemna ram för n betydlig förhöjning i bolagets behållning nat densammä kafl anses Motsvara rimliga naptök på ett dylikt företag ; Med föreståetide är ieke afsedt att inleda Ägon tidningspolemik, titaå åndast ätt föreygga missuppfattning rörande ett förstag, om: redan tillfullo bevisat sitt gagneliga oflytande, Direktionen kommer derför icke tt ingå i några vidare svaromål, men förlarar sig detömot redo att med nöje till andabölla follständigå och tillförlitliga upp. ifter rörande dykarebätarnes vistelseort ock erksamhet åt de hrr tidningsreferetitör, vilka häraf önska sig begagna. Stockholm den 14 Oktober 1873. Direktidnen: RR R— RR —— LL 5 a sälla fota ove tag KA Bar, bag rät ER de fen SN Po JR Rd Jr fr