Aftonbladet – 6 augusti 1873, sida 3

POSTSCRIPTUM Från styrelsen för statens jernvägstrafik hafva vi kl. 723 e. m. erhållit följande med delande: Till hvad genom morgontidningarna re. dan meddelats rörande godstågets n:r 26 urspårning förlidne gårdag i närheten af Moholms station torde, för återgifvande i aftonens tidningar, böra tilläggas, att orsaken till den inträffade urspårningen ännu icke kunnat utrönas utan att sådant först genom-framdeles skeende när mare undersökningar torde kunna ådagaläggas; att emellertid öfverdirektören H. El! worth afrest till stället för så väl undersöknings hållande som för vidtagande af nödiga åtgärder för materielens upptagande; att banans iståndsättande så att bantåg kunna passera öfver det skadade stället antages kunna utföras under eftermiddagens lopv:; att de skador, som tillfogats en del å tåget medföljande personerna, befunnits vara af lindrigare beskaffenhet; men att deremot lokomotiv och 7 vagnar, af hvilka det förstnämnda befunnits i uppoch nedvänd ställning vid sidan af banan, dels betydligt skadats, dels alldeles krossats. Trafiken har upprätthållits sålunda, att tåg å begge sidorna framgått till det skadade stället, der personer och post öfverflyttats, men hafva tågen härigenom blifvit uppebållna så, att nattsnälltåget ankom till Stockholm omkring 3 timmar efter den bestämda tiden, och är äfven dagens blandade tåg AE 4 ungefärligen lika mycket försenadt. Resande med gårdagens tåg AM 3 från Stockholm hafva måst uppehållas ji Töreboda, derifrån de i dag befordrats vidare.