Aftonbladet – 26 juni 1873, sida 3

tppbära de väldiga snömassörna, då deremo rider banan går längs utefter ett berg, öf I verbyggnadens ena kant stöder sig mot berg väggen, sluttande nedåt och sålunda görand -Idet möjligt för lavinerna att passera öfve utan att skada. Men konduktörens med hög röst utropad All aboard nödgade oss att åter intaga vår I vagnar, eller rättare platformerna utanfö Idem, ty de flesta ville stå ute och se, ocI så bar det åter af. Hjelplokomotiven vor Inu borttagna och alla bromsar hårdt till skrufvade; ty det gällde icke nu att arbeta sig uppför berget, utan fastmer att tillse at man icke kom alltför fort utför. Omvex lande genom tunnelar ech bergpass, öfvej bryggor, som kommo flera af våra ameri kanska ladies, hvilka voro på trainen, at blekna, och genom högvuxna, dystra furu skogar gick det utför, till dess man sex mil vester om Summit kom till en station kallad Cascade. Här har elevationen redar nedgätt till 6,519 fot från 7,017, som der var vid Summit. När man lemnat Cascade och under lika omvexlande scenerier tillryggalagt 2:ne mil, öppnar sig plötsligt på venster hand för den förvånade resandens ögon en ofantlig högslätt garnerad af berg. der vegetationen synes befinna sig i ypper ligaste skick. Täcka landthus, omgifna a små smakfullt arrangerade trädgårdar, före kommo i mängd, och så långt ögat kunde se, varsnade man stora hjordar af oxar, kol och får. Här lär äfven, efter hvad man upp lyste mig om, en betydande boskapsskötsel jemte dermed förenad export af mejeripro dukter och insaltadt kött egarum, och utom den merkantila betydelse, som denna plats kallad Summit Walley, sålunda har, till kommer äfven en annan, nemligen den, att vara ett af den rika och förnäma verldens mycket freqventerade rekreationsställen. Sju dande källor finnas ganska många och al kallt vatten lemna de till alla sidor af hög. slätten pedstörtande bergbäckarne riklig till gång. Der finnas äfven flere kalla soda vattenkällor, hvilkas vatten så fullkomligt liknar det allmänt brukliga sodavattnet, att man i Summit Walley funnit det vara en ganska inkomstbringande industri att buteljera och exportera detsamma, Nästa station man ankommer till heter Tamarack. Den ligger endast 4 mil vester om Cascade, men icke förty har elevationen redan nedgått här till 6191 fot och vid den 3 mil derifrån belägna Cisco till 5939 fot. Åtta mil från Cisco ankommer man till Emigrant Gap, så kalladt af den orsak, att den gamla vägen, som emigranterna och guldsökarne hade att följa öfver kontinenten innan några jernvägar funnos, just här går öfver en stor bergkam, hvilken man nu med ångan till hjelp helt behändigt smyger sig under. Ef ter ännu ytterligare tillryggalagda 6 mil befinner man sig vid stationen Blue Canyon, en plats der det drifves en ofantlig trävarurörelse, uti hvilken ingär äfven förädling af råvaran. Elevationen har här nedgått till 4677 fot, vid den 2 mil vesterom belägna stationen China Ranch till endast 4410 fot, samt 7 mil derifrån, eller vid stationen Dutch Flat, en liten täck stad, be bodd af omkring 2000 tyska minare till 3403 fot. Redan några stationer innan man kommer till Dutch Flat kan man stående på jernvägsvagnens platform se de kraftfullt byggda grufarbetarne sysselsatta med guldvaskningen, och så är äfven fallet vid de flesta stationer man passerar vägen nedåt till Sacramento. Det såg aptitligt ut, det kan jag försäkra, och man kände en liflig lust att hoppa af och taga några hinkar guld; en qvantitet hvarmed den glade sängarn från Sandhamn förklarat sig vara belåten. Det är emellertid icke mera nu som det var förr i dessa trakter, och att nu gå ut till Californien för att gräfva till sig en förmögenhet, vore ett skäligen vansinnigt företag. Jag blir, hvad bättre är, om någon tid i tillfälle att göra en resa genom de förnämsta grufvetrakter, och jag skall då söka lemna några utförligare underrättelser om huru det varit och huru det nu är der, Emellertid går det fortfarande utför. Två mil från Dutch Flat är elevationen 3206 fot, 6 mil derifrån 2691 fot och ytterligare 5 mil derifrån 2421 fot. Denna station heter Colfax efter den under så dubiösa förhållanden nyligen afgångne vice presidenten af Förenta Staterna, och är en liten vacker stad med omkring 200 byggningar. Tjugu mil från Colfax är elevationen 1362 fot och 5 mil derifrån vid Newcastle 969 fot. En liten händelse, söm här passerade, kan jag icke underlåta att omnämna. I närbeten på högra sidan ligga en del gamla gruffält, Ophir, Virginia City, Geld Hill m. fl., der ännu något grufarbete Vverkställes af gamla guldgrätvare, som icke duga tilll något annat. Tio eller tolf steg från jera vägen låg en af dessa arbetares hydda, rätt täck och nästan helt och hållet omgifven af rosenbuskar, som stodo i full blom. Den gamle veteranen från guldfeberns första dagar stod i dörren, troligen lika litet rik som när han började sitt lockande arbete. Ett tjugu års skägg föll gråsprängdt ned på bans bröst och ur den oundvikliga krit pipan hvirflade han det ena rökmolnet efter det andra. Hvad han tänkte är svårt att säga, men det är möjligt att åsynen af lokomotivet och de glada och intresserade ansigten, som öfverallt tittade ut ur vagnsfönsternå, misshagade honom; allt nog han vände sig sakta om, för att gå in i stugan, då vi bakpå hans i öfrigt blå inexpressibles fingo se en hvit lapp, troligen något stycke af en gammal mjölsäck. Detta var nu i och för sig ingen märkvärdig sak, utan hvad som väckte uppmärksamhet var att å den ifrå gavarande lappen syntes en mängd besynnerliga tecken. Ännu ett ögonblick och den gamle guldgräfvarens olyckliga lapp hade de fleste på trainen befintliga reskikarne fästade på sig, och man kan lätt tänka sig den hejdlösa munterhet som utbröt och i hvilken the ladies ieke minst lifligt deltogo, då vi af figurerna hopstatfvade: Warranted 98 1Ibs, Superior quality. Straxt efter det man lemnat Newcastle, börjar här och der framskymta emellan bergen den herrliga Sacramento-dalen, och vid statfonen Perio, 6 mil vester om den föregående, är elevationen redan nere vid 103 fot, samt efter ännu tre mil 248 fot, under det att bergen nu försvunnit för att sysättas af saftiga, grönskande, med löfträd beklädda kullar. Ännu tre mil till och vi iro nere på 163 fots elevation vid Junction, ler Central-Pacificförenar sig med Sacra mentooch Marysvilleoch California -Oregonernvägslinierna. Härifrån går det fortare, bromsarne lossas och lokomotivet börjar lråga — en verksamhet, som det förnt icke utvecklat. Nedåt går det likväl, eburu väl mindre riskabelt, och när vi slutligen, efter att under 20 mil hafva passerat genom en trakt, som med allt skäl kan kallas ett full komligt trädgårdsland, ankomma till Sacramento, staten Californiens hufvudstad, är man på en Höjd af ungefärligen 50 fot öfver hafvet. Anda till våren 1870 var denna stad terminus för den stora transkontinentala jernvägen. Jag stannade här öfver en dag, för att tara staden i betraktande och skall taga