Aftonbladet – 23 juni 1873, sida 3

Bb a 4 vande Trams at styrelsens framställning, pä cerråstribgsarbetena Ä norra stambanan (blifvit i Get närmaste fullbordade till Krylbo samt skenläggningen utsträckt till Sala och barlastningsarbetet fullbordadt nära Heby. Stationsbyggnader vore dels under uppföjrande dels under inredning. ) Å östra stambanen vore terrasseringsaribetena fullbordade till Mjölby och skenlägg fningen utsträckt till Mantorps station samt jstationsbyggnaderna under inredning, så att bandelen mellan Linköping och Mjölby kunde under loppet af instundande Augusti månad för allmän trafik upplåtas. Skulle innevarande ärs arbeten inskränkas inom årets anslag elier till fullbordande af norra stambanan till Krylbo samt af den östra till Mjölby, så blefve en minskning af den samlade arbetsstyrkan och befälet snart erforderlig, hvarigenom de ännu ganska betydliga terraseringsarbetena å de återstående bandelärne skulle blifva så fördröjda, att båda stambanornas slutliga fullbordan icke förr än mot slutet af år 1875 vore att emotse. Derjemte komme den betänkliga olägenhet att inträffa, att skenläggning och barlast ning under år 1875 måste företagas på bankfyllningar, hvilEa samma år blifvit uppförda och således icke håder vintermånaderna bunnit undergå nödig sättning.