Aftonbladet – 14 juni 1873, sida 3

— Hallsberg—Motala—Mjölby iernväs. Motala Tidning medäelar rörande uea del af banan, sv. sträcker sig norr om Motala, följande beskrifning: Från Hallsbergs station går LS genom en vild trakt. som börjar !, mil från nämnde station och fortfar ända till Åsbro station, 1 mil från Hallsberg. hvarest banan uppnått Tivedens höjdpunkt. Derefter kommer man till ett käpten Burenstam på Skyllberg tillhörigt valsverk, benämndt Rönö hytta. der stationen Hyttan är belägen, 15 mil. Från stationen till valsverket har B. på egen bekostnad anlagt en jernväg. af samma spårvidd som hufvudbanan. Härifrån slingrar sig banan genom kärr och moras till Mariedams station, 2.8 mil, som har ett naturskönt läge vid den vackra. direktör Grill tillhöriga egendomen af samipa namn. Sedermera går jernvägen utefter pA till Godeoårds station. 3,9 mil, belägen på något afstånd från egendomen af samma namn. Härefter följer Degerö station, 4.4 mil, och sedermera Carlsby station, 5,1 mil, i närheten af en egendom med samma namn. Under en -särdeles vacker färd utefter sjöarne Salstern och Björkasjön och sedan jernvägen passerat Björka mosse. der banan sänker sig cirka 30 fot, uppnås Motala verkstads station, 6.3 mil, midt för mekaniska verkstaden, hvarifrån ett bispår kommer att byggas. somi medelst en svängbro öfver kanalen ledes in uti