Aftonbladet – 13 juni 1873, sida 3

1:a klass 146 rår, 2:a klass 103 rår, för tur och retur Göteborg—Berlin 1:a klass 121 rdr,.2:a klass 83,50. Med prisen å biljetterna för dessa resor förhåller sig så, att å de svenska jernvägarna turoch retur-biljett kostar detsamma som en och en half biljett, enligt vanliga prisen. Samma nedsättning gäller å vägen mellan Stralsund och Berlin för 2:a klassens biljett, men för 1:a klassens är der ingen nedsättning beviljad. Å ångbåtarna mellan Malmö och Stralsund äro prisen äfvenledes något modererade för ifråga varande slag af biljetter. I det hela taget är prisnedsättningen störst å de svenska jernvägarna. En jemförelse visar följande förhållanden emellan de vanliga och dsnedsatta prisen: För framoch äterresa mellan Stockholm och Berlin, enligt varliga taxan i 1:a klass 177,34; i 2:a klass 133,08; enligt nedsatt taxa i 1:a klass 14600; i 2:a klass 103,00, För framoch återresa mellan Göteborg och Berlin, enligt vauliga taxan i 1:a klass:143,34; i 2:a klass 107,58. Enligt neds. taxan i 1:a klass 121,00, i 2:a klass 83,50, Angående resorna mellan Berlin och Wien hafva hittills ej, enligt oss benägetlemnadt meddelande, ingått andra officiella underrättelser, än ett på framställd förfrågan lemnadt meddelande från Berlin—Stettiner-banans direktion derom, att turoch returbiljetter mellan Berlin och Wien, som gälla under tre veckor, kunna erhållas mot nedsatt pris i Berlin, samt att äfven s. k. bons för dylika biljetter tillhandahållas såväl i Stralsund å dervararde jernvägsstation som af Malmö—Stralsund-ångfartygets redare.