rit begånget, ett misstag, som är så på agligt, att vi äro öfvertygade att på ryckningen för en rättelses vinnande skall slifva så kraftig, att sådan rättelse icke skall låta synnerligen länge vänta på sig Aftontågets afgång härifrån Stockholm är såsom vära läsare torde ha bemärkt, utsat ill kl. 6,6 jernvägstid, eller kl. 6,30 Stock nolms tid, under det, efter hvad vi erfarit utan ringaste olägenhet för posternas fram komst i behörig tid till Malmö för att der från vidare befordras till utlandet, afgångs tiden skulle ha kunnat sättas åtminstone en och en half timme senare, och afgånger härifrån sålunda kunnat bestämmas till kl 3 e. m. i stället för 22 7. Det ligger i öp pen dag, att det för hufvudstadens affärsli skulle vara af synnerligt stort intresse at vinna dessa ytterligare en och en half timm för berörjandet af dagens korrespondens, un der det den nu bestämda tidiga afgångstim men, hvilken naturligtvis betingar brefven inlemnande tidigare på e. m. — de rekom menderade brefvens särskildt innan kl. ?4: e. m., — på ett betänkligt sätt inknappa den tid, som står till buds för korresponden sens besörjande, efter utförande af med för middagens post erhållna uppdrag, Vi h: hört sägas, att den nu bestämda afgångs tiden blifvit vald hufvudsakligen på föror a: en eller annan ifrare för en social reform om hvars betydelse vi vissticke vilja tvista men hvars främjande måste anses ega er jemförelsevis mycket underordnad betydels: i bredd med de vigtiga intressen, som å an dra sidan förnärmas. Man lärer nemliger på vissa håll ha åsyftat, att genom bantå gens tidiga afgång tvinga till införande a den förändring i afseende å arbetstiderna på handelskontor 0. s. v., att densamma mi fortgå oafbrutet intill den timma då poster måste vara expedierad, hvarefter först mid dagsmåltiden skulle intagas, men också ar betet för dagen vara afslutadt. Införande af en sålunda förändrad indelning af arbets tiden må nu vara önskvärd, men dels är såsom vi sagt, denna sak af en jemförelse vis ringa vigt, dels tro vi att man icke rät befrämjat den genom att ha gjort den före gående arbetsdagen alltför kort för att mar icke något hvarstädes, der man icke har all för litet att göra, skall nödgas anlita aft narne för utförandet af de bestyr, som blif vit undanskjutna medan man sysselsatt nig med den tidigt afgående postens expedie rande. Vi tro säledes, att snart nog ettsi allvarsamt missnöje med den ifrågavarand: tidsbestämningen skall gifva sig tillkänna att den förändring blir vidtagen, som kal verkställas utan men för posternas fram komst i behörig tid till Malmö. Då emellertid den nu bestämda afgångs tiden för bantågen föranleder oss att lägg: tidningen i press något tidigare än tillfö rene, anhålla vi få fästa vära annonsörer uppmärksamhet derpå, att annonser, son äro ämnade för dagens blad, böra inlemna: tidigare än förr varit vanligt, och hänvis: vi i detta hänseende till ett i annonsafdel ningen förekommande tillkännagiivande. I sammanhang härmed anse vi oss jem väl böra fästa uppmärksamheten derpå, at det så högst betydligt ökade antalet annon ser, vitnande om den fördel annonsörer finn: vid att genom värt blad sprida sina till kännagifvanden, föranledt oss att anskaff: ptt nytt, större format för tidningen, hvil ket anlitas så ofta bebofvet sådant kräf ver, och hvarigenom vi vinna ett ökadt ut rymme motsvarande pågot mer än fem spal ter i det förr vanliga sju-spaltiga formatet hvilka vi sålunda kunna upplåta för an nonser utan att behölva inkräkta på de för text-afdelningen vanligen afsedda ut rymme.