Aftonbladet – 8 april 1873, sida 3

nas I telegrammet följande svenska namn: Otto Andersson, P. Hansson, D. Pettersson, O. Hansson, W. R. Andertsön EB. Nilsson, E. Larsson, R. Svensson, A. Hansson, Peter Anderssön möjligen finnag ännu flera svenska namn, men då ha de blifvit förvrängda, Omkring hälften af besättningen och mellandäckspassagerarne anses ha gått förlorade. Kapten Williams uppgifver, att han på måndagen, således dagen före skeppsbrottet, häde blott 127 tons kol ombord och som en storm var i annalkande hade han beslutit sig för att gå in till Halifax, Flere af de personer, som hängt sig fast i riggen, anträffades dödfrusna, deribland fartygets superkarg. De sista, som räddades från riggen, hade suttit der till kl. 3 e.m. Ångpannorna exploderade när fartyget sjönk. Bland passagerare, som befunno sig ombord på den ofvan nämnda ångaren Lady Head och som nu äfven ankommit till Halifax, finner man i passagerarelistorna, som också telegraferats till Times, följande svenska namn: E. S. Svensson, E. Andersson, W. Nilsson, E, Isaacsson, E. Svensson, Olof Partigtescon(?), E: Petersson, Olof Nilsson, W. Svensson — förmodligen ännu lera, Kapten Williams har sagt, att han ej kan förklara orsaken till olyckan på annat sätt, iu ått fartyget gått öfver den supponerade! listansen. Han trodde att fartyget gick ned 11 knops fart, men farten mäste ha varit större, ty eljest skulle fartyget ej zunnat gå så mycket ur kursen. Styrmannen, som olycksnatten förde far;yget, är arresterad,