Aftonbladet – 22 februari 1873, sida 3

sm FFX Riättegångsoch polissaker. Förtullningsmål. I onsdags förekom åter inför Stockholms rådstufvurätts afdelning för tullmål det af advokatiskalen S M. Tham mot grosshandelsfirman Sommeliug komp. anhängiggjorda mål, hvarom vi vid flera föregående tillfällen meddelat referat. nöre Först uppläste svarandeombudet ett skriftligt anförande. deruti han medgaf, att den anhållna varan utgjorde en blandning af rå petroleum och naphta, till ;:del af förra och ?;:delar af andra slaget men med påstående att naphtan äfven skulle vara rå vara, hvarför åtalet bestriddes. Härefter pppläste advokatfiskalen Tham ett anförande af följande lydelse: -Uti målet mellan advokatfiskalsembetet och öfverinspektoren J. Lindström, å ena, samt grosshandlanden Alfr. Brinck, såsom innehafvare af grosshandelsfirman G. Sommelius komp., å andra sidan, angående en under beslagsanspråk anhållen last petroleum, har jag vid sista rättegångstillfället tillkännagifvit min afsigt vara att emot nämnda firma föra talan jemvälför olagligt förfarande vid införsel af en med briggen Juno år 1871 till firman ankommen last petrolenm ; och får jag nu härmed och till behandling i ssmmanhang med nyssnämnda mål för berörda förfarande åtala firmans ofvanbemälde invehafvare, samt anhålla att undersökning inför rådstufvurätten i detta hänseende måtte egarum, med rätt för mig att derefter få Jr mig om den påföljd, hvartill jag anser åtalade förfarandet kunna och böra föranleda. Till stöd för detta senare åtal får jag öfver lemna bestyrkta afskrifter af do uti k. tullverkets vård befintliga handlingar angående briggen Juno och dess år 1871 medförda last, hvars beskaffenhet och införsel utan tulls erläggande, enligt hvad jag här nedan skall visa, varit anledvingen till förstnämnda beslag, Under senare delen af år 1871 fästades nemligen allmänna uppmärksamheten derå att firman Sommelius komp.. för i marknaden utsläppta fabrikater af petroleum, såsom fotogån och gasolja. ej mindre här å platsen, utan äfven å flera andra orter betingade ett pris, hvilket betydligt understeg det pris, för hvilket samma slags vara kunde afyttras utaf andra raffinadörer af petroleum samt importören utaf renad eller rectificerad petroleum. Detta förhållande föranledde dertill att efterforskningar anställdes å afsändningsorten om den med Juno importerade varans beskaffenhet, hvarvid siutligen erhöllos de upplysningar som innefattas uti härbos i transsumt bifogade. af notarius publicus till riktigheten bestyrkta öfversättning af ett från Newyork ankommet originalbref på engelska språket. Häraf synes att den med Juno afskeppade last petroleum skall hafva utgjorts af ?,:deiar rå petroleum och Yydel renad eller restificerad vara, uti handelsspråket kallad snaphta-. . Bemälda firma lyckades då genom båda oljornas sammanblandning tull. fritt införa den tullpligtiga uti blandningen hbefintliga renade oljan eller naftan. Och förklarar detta, äfvensom att den sålunda inkomna varan vid renandet, enligt hvad firmap sjelf medgifvit och visat, lemnat ett lån, fördelaktigare resultat, än destillering af endast rå petroleum. hvarföre fabrikater från firmans raffinaderi kunnat försäljas för de uppmärksammade låga priserna. Genom ett uti protokollet för den 14 Augusti sistlidne år intaget utdrag af firmans egna böcker, har firman nemligen ådagalagt, att den tillverkat år 1870 99 403 kannor fotogen, 23.442 kan. nor gasolja och 5430 kannor astralolja eller tiilsammaus 128.255 kannor renad olja och år 1871 fotogen 64.700 kannor, gasolja 79.839 kanvör och astralolja 2804 kannor eller tillsammana 147.402 kannor raffinerad olja, hvaraf framgår att då, äen at firman tillverkade gasol an år 1870, när någon petroleum af samma beskaffenhet som funos last ännu icke inkommit, endast upnyick till 18.25 procent af deras tillverknivs utgjorde tillverkningen af gasolja år 1871 icke mindre än 541 procent af hela det årets tillverkning. — För öfrigt gifva berörda utdrag vid handen. att kostnaden för raffipering ai den år 1871 förarbetade petroleum varit vida mindre än föregående året, enär tillverkningskontot år 1870 uppgått till 8520 riksdaler för en tillverkning af 128.255 kannor, men år 1871 nedgått till ett belopp af endast 5840 riksdaler för 147,403 kannor. eller nära 20 000 kannor mera än år 1870. Ehuru firman år 1871 förr än briggen Juno inkom med sin last petroleum otvifvelaktigt innehaft rå petroleam, visa dock nu anmärkta förhållanden, att nämnda last måste hafva varit en blandning af renad och rå petroleum, enär dels utaf tillverkningen erhållits 54 procent gasolja i stället för, såsom tillföreae, endåst 18 procent eller den procent vetenskaps. männen uti deras afgifna utlåtanden förklarat vara den vanliga, dels ock tillverkningskostnaden år 1871 högst betydligt förminskats. Innan jag vidare yttrar mig, anser jag mig böra omförmäla hvad jag ej mindre af firmans innehafvare grosshandlanden Brinck sjelf än ock af andre personsr, som införskrifva petrolenm, inhemtat om sättet för inlastningen i Amerika af denna vara, Uppumpad ur källorna samlas nemligen den råa petroleum i jemreservoirer, föres I sådana eller genom i jorden nedlagda rörledningar till raffinaderierna och utskeppningeorterna, der den magasineras i så stora jerneisterner att hvarje vanligsa inrymmer flere s! eppalaster. Vid försäljning till utskeppning tappas varan från dessa eisterner på träfat om några och 60 kanpnors rymd. En skeppslast petroleum vare sig rå eller renad (den senare nafta kaVad) appas ur en och samma cistern, och består alltså hela lasten alltid af en och samma vara, På grund af fatens antal samt varans beskaffenhet. sådan den vid uttappningen från visteruen förefinnes, meddelas sedermera af vederbörande bärå ett manifest eller certikat, hvilket antingen till varn. reqvirenten gör pesto öfversändes ell och ill gkepyaren aflemnas för att lasten åtföljs — det faten blifvit utmilade eller nedförda till lastoiogsstället, handhjfvas efterges de btdast al varnalstdaten Vol, sköMaren