Aftonbladet – 15 februari 1873, sida 2

— Heberleins bromsmaskin. Mot slutet af förlidet är omtalades i utländska tidningar, att en ingeniör Heberlein lyckats: på tillfredsställande sätt lösa en uppgift, med hvilken många snillrika uppfinnare hittills förgäfves mödat sig, och hvars betydelse växer, i samma mån som rörelsen på jernvägarne och dermed äfven möjligheten af jernvägsolyckor ökas. Hoberlein skulle nemligen hafva uppfannit en ny bromsmaskin af ntmärkt art. Maskinen profvades redan den 22 sistl. December på Warschaubanan mellan Petersburg och Gatschina, men först nu är det : vid tillfället förda protokollet öfver utgången at proffärden offentliggjordt. Man finner deraf bland annat: På fram: och återresan gjordes med br omsen tre rön, som väckte allmän förvåning och beundran: Då bantåget, som bestod af ett lokomotiv och 5 vagnar, nalkades Zarskoje-Selo, hade det en fart af 35 werst och bragtes inom 10 sekunder till stillastående, utan att man förnam någon häftig stöt. — TN NNE IGT SR AD MV NI SORAN RR RENARE ER VOL