(109) A. H. HALLIN. STOCKHOLM den 3 Januari. Det har under senare år i vårt land egnats icke ringa uppmärksamhet åt den officiella statistiken, Ått icke tala om vår befolk. lningsstatistik, som redan räknar gamla anor, mottaga vi tid efter annan såväl från sta tistiska byrån som från särskilda embet;verk ganska detaljerade och fullständiga re. dogörelser för företeelserna på flera af stats. förvaltningens och den allmänna rörelsens olika områden. Nya sådana företagas oaflåtligen till bearbetning och man har till och med egnat stor möda och icke ringa kostnader åt arbetsfält, der svårigheterna att vinna tillförlitligt statistiskt material äro mycket stora, i några fall kanske oöfverstigliga, såsom förhållandet till en viss grad måste anses vara t. ex. med jordbruksstatistiken. Oftast gå emellertid bemödandena ut på att gifva en bild — för så vidt den kan i siffror uttryckas — af ställningar och förhållanden under perioder, som redan äro temligen längesedan förflutna, då teckningen kommer i allmänhetens händer. Det är likväl tydligt, att både intresset och gagnet af nästan all statistik ökas i samma mån, som uppgifterna kunna föras närmare den dag som är, och med afseende på en del statistiska uppgifter ligger snart sagdt hela värdet deri, att de meddela kännedom om ställningen för ögonblicket eller under en nyss förfluten tidpunkt. Tacksamt bör erkännas, att man numera erhåller flere dylika uppgifter af stort intresse för hvar och en, som egnar uppmärksamhet åt företeelserna omkring sig, och för många dessutom af synnerligt praktiskt värde. Så t. ex. lemnas med all önskvärd skyndsamhet öfversigter öfver landets inoch utför: sel, öfver tullintrader, öfver bränvinstillverkning, öfver jernvägstrafikens resultater, och på ställningen i penningmarknaden har man i viss mån en barometer uti sammandraget af bankernas qvartalsrapporter, hvilket man bör hoppas skall blifva efter hand till uppställningen mer och mer tydligt och upplysande. Men det vill synas oss så som hade på åtskilliga områden statistiken icke följt med den utveckling af förhållandena, som egt rum, och såsom hade vederbörande alldeles förgätit att draga försorg om anskaffandet af uppgifter, egnade att läggas till grund för en öfversigt af ställningen. Vi sakna sålunda hos 0ss uppgifter om åtskilliga förhällanden, rörande hvilka man ofta ser sådana meddelade i andra länder, Exempelvis vilja vi fästa uppmärksamheten derpå, att man hos oss icke har någon utväg att erfara antalet och drägtigheten af de fartyg — ångbåtar och seglare — som vid en viss tidpunkt äro under byggnad i landet, och om vi icke miss: taga oss, så eger man icke ens någon kän. nedom om mängden och storleken af de fartyg, som hvart år blifva satta i sjön från landets olika skeppsyarf. Man får litet emellan strödda uppgifter om 63 fällbordad eller en pågående fartygsbyggnad, om en verkställd profresa, men någon sammanfattning, angifyande verksamheten i hela landet inom en så vigtig näringsgren som skeppsbyggeriet, kan icke åstadkommas. Med hvilket intresse en sådan skulle mottagas, inses dock lätteligen, då man känner det lifliga deltagande med hvilket allmänheten mottager de strödda notiser, som nu stå till buds. Säkert lärer väl också vid läsningen af berättelserna om ifrågasatta eller bildade jernvag. lag, om sökta eller beviljade jernvägskoncessione:, om tillämnade eller på gående jernvägsbyggnader, varom allt man under den senaste tiden dagligen mu... läsa i våra tidningar, den önskan ha mycket allmänt gifvit sig tillkänna att få veta huru mycket jernvägar, som dock i sjelfva verket vore under anläggning ilandet, huru stort penningbelopp, som för deras utförande tages i anspråk, huru stor arbetspersonal, som dervid användes m. m. dithörande. Först för några få dagar sedan erfor man genom en från civildepartementet meddelad tablå huru stor den arbetsstyrka varit, som under hvar och en af förl, års första nio månade blifvit använd vid statens och en del enskilda jernvägsbyggnader, och kunde densamma sålunda anses indirekt angifva jemväl hvilka jernvägar som under samma tid voro under arbete; men dels tro vi att den i sistnämnda hänseende icke var alldeles komplett, och om så än var. meddelade den rörande hvarje särskild jernväg inogenting annat än namnet och arbetsstyrkan, under det man ändock icke vann någon öfversigt af banornas blifvande längd, deras spårvidd, beräknade anläggniogskostnad m. m. Väl vetande att uppgifter härom skulle för allmänheten ega ett synnerligt intresse, ha Vi länge sökt för skaffa oss sådana, men dervid erfarit att man icke egde samlade några fullständiga data i detta hänseende hos någon embetsmyndighet, hvarken i civildepartementet eller i vägoch vattenbyggnadsstyrelsen, på hvilka båda ställen man deck skulle ha förmodat att rörande allt dylikt alla underrättelser skulle sammanlöpa, Man syntes icke