Aftonbladet – 18 december 1872, sida 2

— Stationer å norra stambanan. Sedan styrelsen öfver statens jernvägsvyggnader uti skrifvelse den 18 sistlidne November, efter det K. M:ts befallningshafvande i Westmanlands och Kopparbergs län afgifvit utlåtande i ämnet, föreslagit anläggning af följande trafikstationer å nörrra stambanan i dess fortsättning från Sala till: Krylbo vid Dalelfven, nemligen: en station vid Broddbo, 34,000 fot från Sala, med benämning Broddbo; en station vid Rosshyttan, 1 mil 4000 fot från Broddbo -och 2 mil 2000 fot från Sala, med benämning Rosshyttan; samt en station vid Krylbo, 1 mil från Rosshyttan, med benämning Krylbo; så har K. M:t den 29 i samma månad bitallit hyad styrelsen öfver statens jernvägsbyggnader sålunda föreslagit, med förständigande dock för styrelsen att mellan stationerna Rosshyttan och Krylbo vid Brovallen utmed jernvägsspåret anbringa en platform, invid hvilken bantågen kunna för att upptaga passagerare och lättare gods. —LV RV o— De fonder och kassor, som stå un: der riddarhusdirektionens förvaltning, uppgå, enligt svenska telegrambyråns korre spondens, tillsammanlagdt till det ansenliga beloppet af 1,779,853 rår 8 öre.