Aftonbladet – 4 december 1872, sida 2

— Nya ångfartyg. I måndags anlönife till Göteborg från Hull: det nybygda jen ångfartyget James J. Dickson, tillhörigt åogbåtebolaget Götha i Göteborg och föråt af kapten J. A. Klewerström. Fartyget är 200 fot öfver stäf, 28 fot bredt och 15 fot djupt, försedt med helt jerndäek-srmt Ted en vattenbarlast-apparat med två vattenkar, rymmande 200 tons vatten. Det är tackladt till skonert, lastar 800 tous och gör 834 knops fart i timmen. Maskinen är-om cirka 100 hästars kraft efter Wooltska systemet med ytkondensor och öfverhettningsapparat för ängpannan samt har enykolförbrukning af 9 engelska tons på dygnet. Det är dessutom. bygdt med 120 fot lång pope samt 34 dot back, hvarunder, är inrättadt rum för besättningen jemte! proviaptrum, har trenne ångwinshar samt Hartfields patedtankarspel som drifves med änga. Midskepps är anbringadt ett navigationshus för hbefälhafvaren jemte särsknad Anrartad plats för rorgängaren. Öfver nergängen till saiongen finnes ett komtortaoelt rökrum., Salongen rymmer 14 första klassens passagerare i 4 beqväma hytteft; äfven finnes en aktersalong samt en fisrsalong med platsar i den sistnämnda för 8 passagerare. Al inredning är särdeles smakfull, och i den stora salongen ytterst elegant med golf betäckt med dyrbara Bxrisselmattor och panglningar af poleradt lönnoch rosenträ med. rika orneringar uti hvitt och guld. Alla däcksbygnaderna äro af poleradt teakträ. Ångfartyget James J. Diekson kommer att alternerande med bolaget Göthas förat egande -trenne ångare underhålla regulier förbindelse mellan Göteborg och Antwerpery. Till Göteborg ankom i söndags från Mpbtala en derstädes byggd lastångare af jern, Som erhållit namnet Sophie och eges af han4landen Aron Andersson i Göteborg. Det nya fartyget kommer att lasta 6000 centnet: rtnttstrunauattsrsvan ts nor eaten ve an RNA REFER