Aftonbladet – 15 november 1872, sida 2

har bolagsordning för sagda bolag blifvit faststäld. Bolagets aktiekapital skola utgöra minst 600,000 rår och högst 1,600,000 rår. Aktien lyder å 400 rår. Bolaget eger träda i verksamhet, då 1500 aktier tecknats, Af bolagets behållna årliga inkomst utöfver 5 procents ränta å aktiekapitalet skall afsättas ö procent för bildande af en reservfond. De spårvägar, hvilka äro afsedda att an läggas, äro följande: a) en linie från Slussplan längs Skeppsbron, vidare nedanför Lejonbacken öfver Norrbro, Strömgatan förbi Rosenbad och öfver Tegelbacken till Klara Strandgata samt fram till jernvägens centralstation; b) en linie börjande vid en punktånorra sidan af Norrbro samt följande Norrström österut längs k. teatern och södra delen af Carl XIII:s torg till hörnet af Östra Trädgårdsgatun, vidare till Hamngatan och derefter längs sistnämnda gata fram till Nybrohamnsplanen samt derifrån fortsättande längs den föreslagna strandgatan öfver Djurgärds bron förbi jernvågen till närheten af Bellmans byst; samt ce) en linie från hörnet af Norrmalmstorg, gående öfver detta till Norrmalmsgatan och utåt denna till Humlegården. Ansökningen att jemväl få anlägga spårväg utefter Drottninggatan blef, säsom bekant är, af stadsfullmäktige afslagen.