Aftonbladet – 14 augusti 1872, sida 3

Jdags, kl. 4 0. m. Fn stor folkmassa var samlad. Vädret var vackert. Redaktören Bilow höll aftäckningstalet. Derefter talade adjunkten Lilja. Efteråt var en kollation med. flere tal. (ÖRESUNDS-P:N,) — Sekillatfest; Swartäiska friskolan i Norrköping firade i går hundrade årsdagen af sin tillvaro. I närvaro af skol och kyrkoråden, hvilka voro inbjudna, samt en ganska stor mängd åhörare tog festen sin början klockan 10 förmiddagen i den med blommor och guirlander smyckade skolsalen. Festen började med afsjungande af en psalm, hvarefter hr E. Swartz besteg talarestolen och uppläste en historik öfver skolan och dess verksamhet. Härefter höllkyrkoherden Liljeblad ett tal jemte bön, hvarefter festen klockan half 12 afslutades med afsjungande af en psalm, sedan hr E. Swartz dessförinnan till hvar och en af de 49 lärjungarne öfverlemnat en sparbanksbok å insatta 10 rdr, hvarjemte hr Swartz förband sig att så länge dessa lärjunoc qvarstanna i skolan ytterligare i sparbanken ör hvar och en af dem insätta 1 rdr årligen. Till minne af dagen aftäcktes i skolsalen före festens början en stor svart tafla, å hvilken i förgyllda bokstäfver voro anbragta namnen å skolans samtliga lärare alltsedan dessgrundläggning 1772. — Förstörd gröda. Från Helsingborg skrifves: En hagelby drog i lördags åtta dagar öf ver en del af egorna till Glumslöf, Qvistofta, Gantofta, Ormastorp, Fastmårup, Walleberga 0. 8. Vv. och förstörde en stor del på rot stående säd. Flere jordegare lära hafva grödan försäkrad i föreningen till ersättande af förluster genom hagelskada; men tvifvel säges dock vara för handen, huruvida förlusten är så total, att ersättning kan, i enlighet med reglementets föreskrifter, vinnas för de fleste. Molnet, som syntes uppstiga vid Öresund vid 6-tiden på aftonen, hade först efter 4 timmars förlopp, eller kl. 10, nått Walleberga. Haglen, af hvilka många hade ett fågeläggs storlek, qvarlågo på flera ställen till dagen efter. — Norra stambanan. Upsala-Posten meddelar rörande arbetenas framskridande å denna bana följande upplysningar: För banan mellan Upsala och sjön Silfköparen, , mil nordvest från Sala, med en längd af 62 mil, äro 5 mil 25,000 fot terrasserade; bäddning är nedlagd på 5945 längdfot; 100 afloppstrummor äro fullbordade; stenarbetet till 9 broar är verkstäldt ; jernöfvorbyggnaden är uppsatt för tre af dem och levererad för ytterligare tre broar; tolf banvaktarestugor äro upptimrade; 34,000 längdfot stängsel är uppfördt; bibana af 6000 fots längd till en grusgrop vid Upsala är utlagd och en dylik af 15,000 fots längd i Jerlåsa socken terasserad. Räler äro utlagda på 12,000 fot af hufvudbanan; barlastning är påbörjad med lokomotivet Herkules och tolf barlastvagnar. Grundläggning af stationshusen är nära fullbordad och kontrakt om deras uppförande upprättadt; terrasssering af stationsplanerna är jemväl under arbete. Dessutom äro förberedande åtgärder, såsom upprättande af arbetsförråd, uppförande af provisionella byggnader och anläggning af vägar, nyligen påbörjade för att redan i höst kunna utsträcka arbetena förbi Broddbo och Rosshyttan uppåt Krylbo vid Dalelfven. rbetena äro öfverallt så framskridna, att banans fullbordande och öppnande för trafik uteslutande beror på barlastningens fortgång och utläggningen af syllar och skenor; trettio nr barlastvagnar väntas från herrar Ekenberg och Kockum samt 24 såsom lån från statens jernvägstrafik; hvarförutom ytterligare en stor barlastmateriel lärer ankomma från Östra stambanan, sedan denna blifvit barlastad mellan Norrköping och Tinkgping, Bron öfver Fyrisån, som går i 50 graders vinkel emot ån och har ett spann af 138 fot och två af 20 fot, har medfört åtskilliga svårigheter i anseende till den lösa byggnadsgrunden, som består af blålera, i hvilken borrats öfver 90 fot djupt, utan att fast botten anträffats. För landfästena och pelarne till denna bro äro 710 stycken 30 å 50 fot långa pålar nedslagne, hvarjemte sbetön blifvit fylld omkring pålarnes öfre ändar. Kostnaden för denna bro lärer inalles uppgå till omkring 66,000 rdr, hvaraf 20,000 rdr för grundläggningen och 30,000 rdr för öfverbyggnaden af jern, hvilken, liksom jernet till de öfriga broarne, lifvit levererad från Bergsunds verkstad.