Aftonbladet – 5 juli 1872, sida 3

— Nya ångfartyget Angermanland, som till såväl skrof som maskineri är bygdt vid Bergsunds mekaniska verkstad, har i natt gåttgenom slussen, hvarvid sätt begagnats. Ångfartyget Ångermanland, som tillhör Hernösands nya nefartygebolag. säger Dagbladet, mäter i längd öfverallt 181 fot, är 25, fot bredt å nollspantet, 14, fot djupt i rummet från kölen till däCk och 11 fot djupgående med omkring 2000 centners last. utom fulla kolförråd och andra inventarier. Utom det att fartyget är bygdt af bästa svenska jern, är det för isbräkning förstärkt sålunda, att från fartygets loss vattenlinie jtill en fot ofvanför dess djupaste lastlinie all bordläggning är nitad med dubbla nagelrader och molisnspant anbragta der innanför I samma höjd. Fartyget är afdeladt i fem vattentäta skott af jern, Kolboxarne rymma tillsammans i 8090 kubikfot kol. Från maskinrummet utgår i till fartygets trenne lastrum ett jernrör för att med ångpumpen kunna ltnsa runmen, hkyarjemte