Aftonbladet – 22 januari 1872, sida 3

namo, Taberg och Jönköping eller någon. annant närbelägen punkt på stambanan, för ehållande sig engelsmännen att, efter hyad de anse häst, få i öfrigt bestämma jernvägens sträckning; samma spårvidd användes som å statsbanorna. skenor af 15 E:s vigt pr fot, bankens vidd 15, men i berg 14 fot, det hela i allmänhet i sammsz skick som å statsbanorna, men med enklare och billigare stationshus, vaktstugor och broar; banans stigning får ej öfvergå en fot på 60, skarpaste kurvan minst 800 fots. radie; engelsmännen Wilkinson och Smith blifva banans infenförer; entreprenörerna betalas med 6000 st. ör hvarje engelsk mil i ouppsägbara 5 procents obligationer; !, preferensaktier och , aktier af andra klassen utgifvas ock; banan blir färdig inom 4 år efter kontraktets stadfästande; engelsmiltmen ansvara för räntan mot erhållande af trafikinkomsten; bolaget ledes af fem svenska direktörer med säte i Halmstad; tvister afdömas efter svensk lag och bolaget lyder i rättsligt hänseetide under Halmstads rådhusrätt. Inom den 31 Mars skola hrr John Millar i Göteborg eller Billup Makinson i Cardiff afgöra, om deingå på de nogare bestämda vilkoren för företaget, som i så fall skulle börja på våren. Förslag till bolagsreglemente upplästes ock. Man beslöt att stamaktier icke skulle ställas på viss man, och att genom upprop efterhöra pm åse närvarande män. som tecknat aktier, med nu föränärade vilkor vidblefve de tecknade beloppen, hvarvid det visade sig, att nästan alla qvarstodo för de en gång tecknade summor. almstads kommun, den största aktietecknaren, skulle genom de någon följande dag sammanträdande stadsfullmäktige yttra sig, om den vidhölle det förut bestämda teckningsheloppet. : Slutligen utsågos till st yrelseledamöter i Halmstads jernvägsbolag: landshöfdingen Leijonancker, kammarherren Kuylenstjerna, Tre GC. Hammar, J. Wallberg och häradshöfdingen Ekenn!an. — Östra stambanan. Från Linköping skrift ves den 20 dennes: Jernvägsarbetet fortgår oafbrutet i stadens närmaste grannskap. Sprängningen i Ladugårdsbacke har skridit ansenligt framåt och länge torde det nu icke komma att dröja förrän vägen är öppen genom berget. Till bron öfver bamnbassinen hafva pålningar under vintern pågått med stor ifver. Grunden till pelarne på hamnkajen är redan färdigmurad. En stor massa huggna stenblock vänta på att få bilda sjelfva den synliga delen af dessa pelare. På åns östra sida är en stuga för brovaktaren redan uppförd, hvad ytterväggar och takresning angår; men är den tills vidare försedd med ett provisionelt tak af bräder. Pålningen i och för grunden till stationhuset har äfven raskt fortgått. Marken är på detta ställe särdeles lös och sank och det erfordras stor möda och stora kostnader att på densamma ToRföra större byggnader. Det visar sig tydligt, hvad också gamla handlingar förmäla, att denna plats, såväl som ock nedre delen af staden, mellan landskyrkan och ån, i fordna tider varit ett kärr. — Apotekshandel. Apoteket Tre Kronor i Carlskrona är i dessa dagar försåldt, att genast tillträdas, till apotekaren Ernst Svanlund, för en köpesumma af 117,500 rdr.