Aftonbladet – 5 januari 1872, sida 2

Article Image
blifva helt och hållet oskadliggjord, Intan: mån kuiide dräga någoli nytta äf ski öfver-l lägsna hastighet, och för det tredje kan det : ej tjena landet till någon nytta, att snabb-l: gåendet sätter fartyget i stånd att undgå l: flenden, ty på det sättet kan man ju ej för-): svara en angripen punkt, och slntligeti skulle det ej heller tjena till något, om ett enstaka fartyg slapp undan fienden; ty blir den däriska ottan angripen i våra egna farvatteil och slägell, så skall ett sådant fartyg ej mer kunna göra mycken nytta; hvaremot det, genom att stanna och slåss,) dock kunde hafva hulpit sina kamrater ochÅ tillfogat fienden skada. . Drt andra mami är, att vi med våra små medel, hvilka förorsaka att Vi bygga mycket långsammare än andra länder, aldrig kunna räkna på att, när ett fartyg blifvit färdigt, det intill fullkomlighet motsvarar någon af hufyudfaktorerna — således ej heller i afseende på snabbegåendet — emedan utvecklingen går möd så storä stög, att de fyra år vi vanligen behöfva till byggande af ett krigsfartyg, medföra att vi ej, till och med om man haft det i sigte när ritningen uppgjordes, skola förmå att gifva det överlägsenhet öffer andra nationers fartyg, vare sig i bestyckning eller pansarets tjocklek eller snabbhet. Sätter man denna betraktelse i samband med det nyss förut anförda, anse vi det likaledes som ett bevis, att vi ej, på pansarets bekostniäd, böra eftersträfva en alltför stor maskinkraft. Det tredje momentet är användningen af torpedos. Torpedon är krigsfartygets farligaste fiende, icke allenast den passiva (stillaliggande) som utgör en väsentlig del af det orörliga sjöförsvaret af hamnar, floder och i det hela taget af punkter, som äro särskildt utsatta för angrepp från sjösidan, utan i fullt lika hög grad den aktiva (rörliga). Den betydelse, som den aktiva torpedon har för striden till sjös, är af sig sjelf klar och behöfver ej bevisas; men vill man söka efter bevis derför, så föreligga oss tvenne indirekta, som förefalla oss mycket vigtiga, särskildt såsom bevis på detta vapens betydelse för mindre flottor, nemligen 1) att det var England, som för tre fjerdedels århundrade sedan hindrade den berömde Fulton att åstadkomma något praktiskt resultat af sin torpedouppfinning; 2) att det är de små marinerna, som nu arbeta på att utveckla detta för sjöförsvaret så vigtiga vapen. Om vi antaga att alla flottans pansarfartyg vore beväpnade med såväl elektriska minor, som Harveys torpedos, så skulle detta, genom sin förstörande verkan så kraftiga vapen, under en strid, der vi skulle försvara en viss punkt och följaktligen vore anfallna, till väsentlig del förminska den fördel de fiendtliga skeppens öfverlägsna hastighet skulle gifva dem; och vi draga derför icke i betänkande att säga, att anbringandet af aktiva torpedos på krigsfartygen antagligen skulle åstadkomma att vi, huru gagnelig den stora hastigheten än må vara, och det icke minst just för att af torpedos draga den största möjliga nytta, ej behöfva eftersträfva någon öfvermåttan stor maskinkraft. Man må icke tro att vi ej lägga stor vigt på snabbgåendet; men det ir tydligt att, om vi vilja bygga det kraftigaste fartyg, som de för handen varande förhållandena medgifva, vi nödvändigt måste börja med att i vissa väsentliga delar afstå från de egenskaper, hvarigenom ett krigsfartyg blifver kraftigt, och vi anse att, såsom förhållandena för ögonblicket ställa sig, en stor maskinkraft är hvad vi i striden bäst kunna undvara; vi tro att ett fartyg med groft och väl placeradt artilleri, aktiva torpedos, inom rimliga gränser skottfast pansar, och med en fart af 11 mil är ett bataljfartyg, som på grund af sin storlek och sitt djupgående skall blifva tillräckligt sjögående för alla våra farvatten och tillräckligt stadigt till underlag för de grofva kanonerna; — ett fartyg, som ehuru ingalunda litet efter den måttstock vi pläga använda och för ingen del billigt för våra små tillgångar, dock icke är större eller dyrbarare, än att vi kunna mäkta det. Ett sådant fartyg bör blifva lämpligt till försvar i våra farvatten och bör kunna göra fienden mera skada och hålla längre uti striden, än ett med mycket större snabbhet och med svagt pansar.

5 januari 1872, sida 2

Thumbnail