Postförbindelsen och jernvägstrafiken. Från postkontoret i Helsingborg har till generalpoststyrelsen ingått underrättelse derom, att den derifrån i går afgängna isbåt vått Helsingör kl. 3 e. m. Tre isbåtar, som i går kl. 10 f. m. affårdats från Haslsingör, hade kl. 10 på aftonen anländt till Helsingborg, hvarförutan kl. 3 i dag på morgonen ytterligare isbåtar dit ankommit. Den stora post, alla dessa båtar medfört, har i dag afgått med ordinarie bantåget till Eslöf och bör således, om ej nya hinder mellankomma, H morgon afton vara att förvänta till Stockolm. 8edan, i anseende till den myckna och starka drif-isen i Sundet, ångbåtarne befunnits obrokbara, hade äfven i dag posten blifvit med isbåt öfverförd till Danmark, (Genom Svenska Telegrambyrån.) HELSINGÖR den 19 Februari. Postångfartyget har sedan i går icke kunnat befara Sundet. I dag afgingo trenneisbåtar med svensk och norsk post, (Telegram till Aftonbladet ) HELSINGBORG den 20 Foebr. kl. 1,30 0, m, Fortfarande dimma, stark packning af drif-isen åt Helsingborgssidan. I lördags framkom Etlelsingborgs-ångbåten till Heleingör och qvarstannade der. Två isbåtar med passagerare anlände sent på aftonen till Råå efter 8 timmars äfventyrlig färd, men medförde ingen post, I går kl.:12 på middagen afgingo ispåtar härifrån och framkommo till HelI singör omkring kl. 3. Tre isbåtar, som kl. 10 afgått från Helsingör, hitkommo deremot först dels kl. 10 på aftonen; delg kl, 3 i natt, De medförde en hel massa med pos ey. ) Just nu återkom Helsingborgs-ångbå :I ten till iskanten och afiemnade der pos och passagerare. KJÖBENHAVN den 20 Febr. kl. 2, pe. m. Post har i deg kommit lycklig 3 öfver Stora Bolt,