Aftonbladet – 2 januari 1871, sida 2

esföreningens samlade fornsaker och tillhörigheer skänktes till skolan i Westerås att med dess amlingar förenas. Den i stadgarne faställda afiften af 20 rdr en gång för alla, för dem fom ille undvika årsafgift, nedsattes till 10 rdr. — HEtdsvåda. Från Norrköping skrifves: Vid Fingspong utbröt eld sistlidne onsdag den 8 dennes, kl. 10 på aftonen, uti en mindre träyggning, innehållande ett rum, som användes ill besigtning af brukets tillverkningar. Några cbetare hade under dagen varit der sysselsatta ch eldat starkt uti en kamin. Då sannolikt nåson spricka funnits på skorstensmuren, antages ntänndingen derigenom hafva uppkommit. Byggvingen nedbrann fullständigt, men genom biträle af talrikt släckningsmanskap och tillgång på ratten skadades blott obetydligt af de deruti förvaade effekter, s : att förlusten icke anses vara stor. — Egenrndomshandel. Landtbrukaren Nils Pålsson i Skörpinge har nyligen af fanjunaren Rothstein tillhandlat sig egendomen Åsvarp för 66,666 rdr 67 öre, berättar Engelholms Tidning. — Jeraviägsmöten. I Hjo Veckotidning läses: Det af grefve G. Sparre till förliden onsdag 1tlysta sammanträdet med dem, som intressera sig ör en jernvägs anläggning mellan Hjo och Stens.orp, var ganska talrikt besökt af alla stånd och klasser, troligen till ett antal af omkring 200. Grefve G. Posse fungerade som ordförande och såväl han som grefve G. Sparre uttalade den stora fördelen för orten af denna banas snara anläggning. Dessutom tycktes alla närvarande med stort intresse följa denna vigtiga fråga. Vid tillfället tecknades omkring 100,000 rdr och aktielistor blefvo öfverlemnade till de personer, som vid mötet utsågos, för vidare aktieteckning. Jernvägsmöte hölls i Skeninge sistlidne torsdag angående den föreslagna jernvägen Halsberg—Motala—Mjölby. Mötet var talrikt besökt och flertalet närvarande visade ganska stort intresse för saken. Följande framstälda frågor blefvo af mötet med ja besvarade: Anses utsträckning till Mjölby af den föreslagna Motala—Halsberg-banan för de kommuner, som ligga söder om Motala, vara ett mål, som förtjenar eftersträfvas och bör föranleda teckningsbidrag från samma kommuner? — Beslutar mötet, att aktieteckningen anses bindande endast i det fall, att det bolag, som bildas för anläggande af Halsberg—Motala-banan öfvertager anläggning af banan Motala—Mjölby? — Anses de blifvande teckningsbidragen från kommunerna och enskilda bindande ehvad den tillärnade banan kommer att byggas bredeller smalspårig? — Aktier tecknades af närvarande Stadsboot till icke obetydligt belopp. De närvarande landsortsboerna ämnade deremot teckna sig å de listor som finnas inom landtkommunerna. Från Mjölby upplystes, att vid kommunalstämma derstädes sistlidne onsdag, kommunen beslutit teckna aktier för 20000 rdr och att enskild teckning var att förvänta från samma ort. —Nora—MHarlskoga, Viken-Möckeln Två aptiotabiudningar för täflande jernvägsförs!ag, båda syftande att förena nyssnämnda två sjöar och båda, medelbart eller omedelbart, berörande Dalkarlsberget, framträda i dessa dagar med lofvande prospekter, säger Ner. Alleh. — Hristianstad—Hessleholms jern: väg inbripgade för November månad 1870 11,795 rdr 2 öre. Samma månad 1869 12,822 rår 84 öre. — YWstad—Eslöfs Jernväg inbringade för November månad 1870 23,021 rår 64 öre. Samma månad 1869 24,448 rdr 86 öre. — Tulluppbörden 1 Stockholm vid Dec.. månads slut år 1870. Tull— Fyr-0. båkmedel. medel. Rdr. Rdr. Rdr. Dec. månad 517,811:63 2,705:22. 520,516:85. Föreg. måna der . 72. 80,553: 23. 5,200,316: 95. 5. 5,720,833: 80. Summa. Summa 5,637,575: 35. 83,258: Den vid Dec. månads slut in; flutna uppbörden .........ssssseissssessrses 5,120,833: 80. jemförd med uppbörden under samma tid 1869. . 5,030,673: 4. 690,160: 76. öfverstiger densamma med. öns