Aftonbladet – 22 oktober 1870, sida 3

Luftballongernag Om den franska hufvudstadens kommunikation med det öfriga landet förmedelst luftballonger meddelar en korrespondent till Hamburger Nachrichten följande enligt deiakttagelser, som kunnat göras från det fiendtliga lägret. Vanligen uppstiger en stor hvit ballong med gondol och medför en gul mindre, som tyckes vara ämnad för brefven. Båda äro sammanbundna sins emellan, och den större äfven med marken. Med en god kikare kan man noga se de båda sammanbindningarne. Den svörre bringar den mindre i den erforderliga vindriktningen, släpper derpå lös honom och halas nu sjelf tillbaka ned till marken. En gång afslets inför våra ögon tåget, och den stora ballongen flög pilsnabbt bort i vestlig riktning. Efter denna händelse var den stora ballongen icke synlig i mer än 8 dagar, och denna tid måste hr Nadar troligen ha användt för att förfärdiga en ny. För öfrigt tyckes brefbefordringen per luftballongjännu icke på allvar bedrifvas af regeringen, utan tillsvidare snarare vara föremål för privat spekuation, ty vi ha många gånger gjort den erfarenheten, att vår cernering ingalunda ännu ledt till en hermetisk inneslutning. Förnågon tid sedan påträffades vid en broslagning öfver Seinen ofvanför Paris af en slump, då man halade upp ett ankare, som ej gripit fast, en ledningstråd och vid närmare eftersökande ytterligare tre andra i flodbädden. . Den aerostatiska komite, som utnämnts af ministeren för den allmänna undervisningen, har i Tours hållit en sammankomst med de från Paris i ballong ankomna lufseglarne J. Duruonuf, G. Mangin, L. Godard och Gaston Tissandier för att tillsammans med dem rådelå om möjligheten att i ballong återvända till Paris. Man beslöt att tillverka en py