Aftonbladet – 7 maj 1870, sida 2

Sjögren, frih. S. Fleetwood och kammarherren C. Sköldebrand, som erhöllo i uppdrag att i samråd med förutnämnda herrar, som framlagt förslaget, söka medverka till dess realiseri erjemte sammansköts på stället bortåt hälften af hela den för jernvägsundersökningen behöfliga kostnadssumman. På anmodan af de komiterade uti Wermland sammankallades derefter här i Stockholm ett nytt möte, som försiggick den 22 sistl. April, och det är egentligen angående förhandlingarna vid detta möte som vi afsett att få redogöra, ehuru för sammanhangets skull äfven det töregående blifvit omnämndt. Till ordförande vid mötet valdes brukspatron S. Heijkensköld och voro i öfrigt närvarande riksdagsmän och andra för saken intresserade personer från Gefleborgs län, Dalarne, Westmanland, Dalsland och Bohuslän, som allmänt yttrade sympatier för förslaget och fördenskull likaledes utsågo komiterade, hvilka egde att göra frågan kändi landsorten och derjemte borde verka för anskaffande af resterande medel till bestridande af undersökningen. Till komiterade valdes för Gefleborgs län: frih. v. Otter, brukspatronerna C. Petrå och C. A. Rettig, apotekaren J. Brun, fabrikören E. Frisk; för Dalarne: öfverstelöjtnant W. A. Nisser, landssekreteraren P. P. J. de Laval, brukspatronerna S. Heijkensköld och N. G. Lundqvist; för Westmanland: grefve H. Mörner, brukspatronerna Chr. Aspelin, H. Gahn och N. G. Hero; för Dalsland: grefve E. Sparre, brukspatronerna Chr. Sahlin och W. Wern; för Bohuslän: grefve E. Ehrensvärd, majoren S. Neiglick samt häradshöfdingen L. Norin. Vid denna sammankomst tecknades äfven bidrag till undersökningskostnaden, så att bestämda utsigter synas vara för handen, att den erforderliga summan skall kunna erhålas. För att vidtaga åtgärder med afseende på den blifvande undersökningen, utvälja direktion för frågans speciella handhafvande m. m. beslöts, att ett nytt sammanträde af de komiterade skulle ega rum uti hufvadstaden den 13 Maj, hvarom kallelse till de vid sammanträdet icke närvarande komiterade borde med görligaste första afsändas. En tryckt redogörelse för det framställda förslaget i afseende på banans riktning, sannolikt blifvande trafikmängd och inkomster m. m. skulle derjemte så fort som möjligt ombesörjas, för att kunna sprida en allmännare kännedom om den föreslagna jernvägens vigt och betydelse ej blott för jernindustrien, utan äfven för befordrande af industriel verksamhet i flera andra riktningar uti de trakter, som af jernvägen komma att genomskäras.