Aftonbladet – 9 december 1869, sida 2

— Jernvägssammanträdet i Jönköping i lördags med dem, som tecknat aktier för en jernväg mellan Jönköping, Taberg och Wernamo, var icke talrikt besökt, säger Jönköpingsbladet. Såsom ordförande fungerade kammarherren F. von Strokirch. Å de ingångna listorna hade 438 aktier tecknats, representerande ett belopp af 43,800 rdr. Flera listor hade emellertid ännu ej ingått, hvadan slutsumman torde kunna beräknas högre. Under diskussionen, som till en början rörde, huruvida man borde konstituera sig till bolag, oaktadt den ringa teckningssumman, uppträdde hofmarskalken Löwenskjöld och d:r Warenius med yrkande att bolag tills vidare endast borde bildas för stycket mellan Jönköping och Taberg, medan de föreslagna halländska banorna sannolikt skulle möta vid Gislaved i stället för Wernamo. Detta tillbakavisades dock, hufvudsakligast på den grund, att riktningen redan en gång blifvit bestämd och flertalet aktietecknare voro bosatte mellan Taberg och Wernamo. Vid omröstningen, som skedde efter aktier, beslöts med 110 röster mot 84, som ville uppskof till i Januari månad, att nu genast konstituera bolaget, emot hvilket beslut några reservationer anmäldes. Efter diskussion af några mindre frågor beslöt det nya bolaget uppdraga åt sin direktion att ingå till kommunalstämmornas ordförande med hemställan om menigheternas hörande, huruvida de, om bannan komme att gå igenom socknen, ville utan lösen upplåta jord till bana, bangård, stationshus och vaktstugor, eller, om det ej kunde beviljas, uppgifva vilkoren för sådan upplåtelse. — Nässjö—lEkesjö-jernvägen. I Ekesjö-tidningen Hvad Nytt för i tisdags läses: Rörande arbetet å jernvägen vid Marianelund kunna vi efter tillförlitliga uppgifter berätta, att redan i lördags afton voro fullgjorde 4275!, dagsverken af kommuner der i trakten, utan annan betalning än aflöning till schacktföreståndarne; att hemmansegare med 14 å 20,000 rdrs förmögenhet utgöra med egna händer de dagsverken de åtagit sig; att dagsverkena med få undantag verkställts beredvilligt på dagen hvartill de uppbudats; att 1!, eng. mil redan terrasserats; att med i går skulle entreprenörerne bekosta arbetet och legde arbetare antagas, men inga andra dervid få arbetsförtjenst, än sådana som äro från kommuner, hvilka fullgjort sin åtagna och förfallna dagsverksskyldighet. Vi kunna tillägga, att här vid Ekesjö, der jernvägsarbetet fortgår uteslutande med legde arbetare, hafva nu omkring 3 eng. mil blifvit terrasserade, och då vid Nässjö 3 eng. mil blitvit det, så är snart nog halfva längden af Nässjö—Ekesjö linien färdig att emottaga sleepers och rails. Jernvägsarbetarnes uppförande har i allmänhet varit ordentligt. — Tulluppbörden vid Gefle tullkam