Aftonbladet – 4 december 1869, sida 2

— Sjöfarten. Från Gefle skrefs i torsdags: Sjöfarten härstädes nalkas till slut för året. I tisdags afgick härifrån ångfartyget Högbo till Söderhamn, men kunde för is ej komma längre än till Sandarne, der lasten lossades, och hvarifrån fartyget återvände direkt till Stockholm. Som kölden emellertid slagit sig är det möjligt att, om frakt der erbjudes, fartyget kan komma att göra ännu en tur hit. — Äfven i tisdags inkom hit ångfartyget Orion, medförande 50,000 kannor sprit m. m. från Sölvesborg, och afgick härifrån i går på resa söderut. För öfrigt äro äfven de sista segelfartygen färdiga att i dag afgå, nemligen göteborgsskeppet Oscar I, som här i år blifvit nyförbygdt, kapten Overgaard, finska skonerten Sulo, kapten Grönqvist, samt åländska skeppet Trident och här hemmahörande skonerten Nordstjernan, kapten Axner, hvilka begge senare fartyg i dag afsluta lastningen. Is har ock stängt farleden hit ända ut förbi Holmudden till Bönan, så att dessa fartyg endast genom biträde af bogserbåtar äro i stånd att att anträda sin resa. Från Norrsundet har underrättelse ingått, att sjöfarten der är stängd af is. Skeppet Lejonet, kapten Forssberg, som der intagit trälast för St Nazaire, är genom ett utanför skeppet befintligt vidsträckt isband förhindradt att utan assistens af ångbåt eller isväckning derifrån afsegla. Från Öregrund skrifves till G. P. att is derstädes stänger segelleden ända en mil utom Djursten. Skonerten Primus, förd af skepparen Wretmr NTTRORSR TERS NESS FRÄSTE Ps NONRRNKaNNA