usalem, Tanger, Tetuan, Mogador, Jassy, Constantinopel, Adrianopel, Volo, Larissa, Jamaskus och Bagdad. Det nyss hållna nötet i Berlin afsåg att förskaffa understöd it judarne i Vestryssland, bland hvilka den örfärligaste hungersnöd herrskar. — Af Edun har 46:te häftet utkommit, innevållande slutet af Den der Norcotts-pojken, ronan af Ch. Lever samt början af Den lilla Röduufvan , novell af Anonym. — Ny Hllustrerad Tidning för i dag innehåller: Zacharias Haeggström t (med porträtt); Det år 1819 stiftade universitetet i S:t Petersbur; (med pl.); Från årets konstexposition: Likfärd å 50; netjorden. tafla af H. Gude (med plansch, tecknad af A. Hafström); Oroligheterna i Spanien: Barrikadstrid i Barcelona, tecknad af hr Padro (plansch); Små händelser, 1: Kläder skapa folk, af L. D.; Trofast kärlek (poem); Krönika; Talgoxen på mitt fönster, poem af E. S—dt, m. m. — Af Svensk Författnings-samling har idag utkommit n:r 56, innehållande: K. M:ts förordning ang. tillverkning af Nitroglycerin, dynamit och andra rängämnen, som innehålla nitroglycerin samt deras vård och försäljning. — Westerås stifts bibelsällskap hade sammanträde sistl. onsdag. Efter afsjungandet af pgalmverser, och efterinle ningsordaf biskopen hölls ögtidstal af prosten C. P. Amark om det nära sambandet emellan bibelspridningen och missionsverksamheten; hvarefter akten afslöts af biskopen med bön. Dessutom meddelades att genom bibelsällskapet under de tvenne sista räkenskapsåren 102 biblar och 2956 nya testamenten blifvit spridda och att sällskapets tillgångar vid sista räkenskapsårets slut utgjorde i utlänta och kontanta medel 8537 rår 16 öre. — Jernviägsprojekt. I Filipstads Tidninj läses: Såsom Dekant föreligger nu såsom inbjudning ett förslag till jernvägsanläggning härifrån till Fryksta, den punkt der stambanan skulle anträffas. Linien går härifrån vesterut till Dejefors, dels emedan denna riktning är den enda som under nuvarande tid kan hopsamla så många intressen att banan kan möjliggöras, dels emedan Dejefors är den punkt, som, när jernväg från Bergslagen blir bygd, bäst fys sig för anläggande af ett centralverk för Wermlands jernbruk såsom egande en tillräckligt och ovanligt stor vattenkraft; dess läge med koltillförsel norr och vester ifrån, malmtillförsel österifrån och utförsel af produkterna söderut antingen åt Göteborg eller Kristiania och allt pr jernväg gör denna plats till en fee de fördelaktigaste i detta hänseende i vårt land. För ifrågavarande jernvägsföretag är ifrågasatt att aktier skulle tecknas för 684,000 rdr. Lika stor summa antages erhållas i direkt anslag af staten utan återbetalningsskyldighet, och resten skulle upplånas på ett eller annat sätt, i en eller avnan form. Sakkunnige anse företaget i och för sig sjelf godt, -emedanden -icke öfverdrifna inkomstberäkning, som komiterade: uppställt, grundad endast på de effekter som: redan i denna stund gå efter den led, som blifvande jernvägen kommer att genomstryka, upptåger i bruttoinkomst af den 6; mil långa banan 305,020 rdr, hvilka efter afdrag af driftoch underhållskostnad skulle lemna en nettobehållning af 152,510 rdr, som utgör, 557 proc. på hela den kostnadssumma af 2,736,000 rdr, hvilken af löjtn. Sandell blifvit beräknad för anläggningen och hvilken icke såsom vi här få tillfälle se, kan på något sätt ans ses var för lågt-tilltagen. . så — Nya ångbåter. En å Åmåls varf nybygd ångskonert, Jonas Alströmer, gick förliden lördags eftermiddag af stapeln. Den -gled lätt och jemnt ut i sitt våta element, ligger der hög och stolt, knappt tre fot djupt. Fartyget är bygdt af furu på jernspant och är af utmärkt konstruktion, mäter 107 fot i längd och 23 fot i bredd och är beräknad att lasta, på 10 fot, om: kring 6000 centner. Den: kommer att vid Lind: holmens mekaniska verkstad förses med en maskin af nyaste bränslebesparande uppfinning om 30 hästars kraft. Fartyget är afsedtför fraktfart på Nordoch Östersjön. Sven Renström är, säger G. P., namnet på en ny ångare, bygd vid Göteborgsmekaniska verkstad för ångbåtsbolaget Götas räkning. Med fartyget, som är afsedt att trafikera aflägsnare farvatten, företogs i förgår besigtningsresa, hvilken lemnade fördelaktiga resultater. Fartyget, under befäl af kapten Höglund, afgick redan i går från Göteborg till Warberg, för att derstädes intaga hafrelast på London. na — Harfre-export. Från Norrköping skrifves. Utom den förut omnämnda stora engelska ångaren, som här lastar hafre på. England, har ytterligare hitkommit ännu en större engelsk ångbåt för att äfven intaga hafrelast härstädes. Dem sistnämnda, hvars namn är R. L. Alston, om 90 hästkrafter och lastande cirka 8 å 9000 tunnor, förd af kapten J. Grozier, bade vid uppgåendet i onsdags afton kl. 5—6 den: oturen att fastna på grund i närheten af Händelö. En större engelsk ångare Fatfield inkom i tisdags i Helsingborgs hamn för attintaga cirka 8000 tunnor hafre för England. — Sjöolyckor. Svenska skonerten Ingeborg, förd af kapten Bergström och kommande från Mönsterås med last af bräder, har den 9 Noy. på östra sidan af Colbergs hamn strandat och blifvit vrak. Besättningen har blifvit räddad. Skonerten Bonde, hemmahörande i Carlskrona, förd af kapten Falck och på resa från Oscarshamn till Shoreham med trälast, har i Öresund den 9 Nov. varit i kollision med en engelsk skonert. Gipsy och förlorat klyfvarbommen, en del äf för. riggen och båda ankarne.s 2.1: see ot d Svenska slupen Arvid, förd af kapten Johansson och på resa från Hull till Sverge med salt, har den 29 Okt. öfvergifvits i Nordsjön... -Manskapet är Jjäddadt, enligt underrättelse från Havre af den ov. Branden i Gefle. Den summa, som med anledning af branden i Gefle kommer att af fastighetsegare i Falun utbetalas, belöper sig till, i rundt tal, 96,000 rår. — Talluppbörden vid Gefle tullkammare för Okt. månad utgjorde: Tullmedel 19,195: 80, båkafgift 6895: 17, summa 26,090: 97. Okt. 1868: Tallmedel 17,284: 41, båkafgift 7268: 34, summa 34,552: 75. rs —— Ansvaret för Philip, försöket både att uppfostra honom och uppehålla modet hos-honom, likasåväl som de religiösa samtalen med fader Bonami hade ej heller haft liten del i hans SS NS 8 Am