Aftonbladet – 9 augusti 1869, sida 3

— Svenska segelsällskapets ordinarie kappsegling, den 37:de, egde rum i går å den vanliga platsen i Stockholms skärgård, nemligen å Kanholmsfjärden. Sedan sällskapet med sina kuttrar samlats i lördags eftermiddag vid Täcka udden å Djurgården, lyftades ankar vid 5-tiden och kuttrarne till ett antal af 14 afseglade under sydlig bris till den plats, som var bestämd till nattqvarter, eller Grinda, åtföljda af bogserångfartyget Färdig såsom chefsfartyg. Tidigt på morgonen i går lyftades ankar och eskadern begaf sig under laber kultje ut åt skärgården. Mellan kl. 11—12 kastade Färdig ankar vid norra ändan af fjärden och strax derefter signalerades från densamma Allmän täflingssegling,. Kuttrarne uppseglade nu för styrbords halsar, den ena efter den andra, och passerade chefsfartyget, som betecknade utseglingspunkten. En lätt sydlig bris, som tillät kuttrarne att föra toppsegel, var rådande. För första gången håde direktionen vidtagit den välberäknade och af alla gillade åtgärden att indela kuttrarne i! två klasser, större och mindre, en åtgärd, som otvifvelaktigt skall medföra uppmuntran för egare af mindre kuttrar, och hågen att begagna sådana hindras från att förqväfvas, hvilket på senare tiden varit nära att ske, då endast de större och dyrbarare tagit pris. Till första klassens kuttrar räknades nu ala de, hvars kubiska innehåll öfversteg 1500 kubik