Aftonbladet – 29 april 1869, sida 3

i trafikkostnaderna å statens jsrnvå, Till Redaktionen af Aftonbi: . I Göteborgs Handelsoch Sjöfartstidnin? har varit synligt ett förslag, sedermera af. tryckt i Stockholms Dagblad, syftande på omreglering af åtskilliga förhållanden vic jernvägstrafiken och på åstadkommande aj besparingar vid densamma. Då vi äro al den åsigt, att frågan icke nog kan diskuteras och att Handelstidningens författare af bristande sakkännedom begått åtskilliga misstag, anhålla vi att genom Aftonbladet få uttrycka vår uppfattning af saken. Vi tro oss, till följd af det tillfälle vi egt och ega att dagligen sammanträffa med jernvägstjenstemän samt derföre att vi sedan längre tid tillbaka trafikerat banan, hafva någorlunda kännedom af förhållandena. I Handelstidvingens förslag anses den största sparsamhet nödvändig, vi äro fullkomligt af samma åsigt, men angående sättet, huru dessa besparingar skola åstadkommas, äro vi af olika tanke med den värde få fattaren. — Handelstidningen föreslår indragning af en del baningeni banvakter. Hvad ingeniörerna het öfverbaningeniörerna be I jonom fullkomligt rätt, men icke så i fråge om banmästare och banvakter. Banmästare nträtta allt arbete och all tillsyn å den fidiga banan, som skulle kunna rubriceras som ingeniörsgöromäål och äro således ivår. tanke så väl som banvakterna nödvänig : Att minska antalet af banvakter kan försigtigt, då ett tågs säl under gången till stor del beror åf tt dett finnes tillräckli minskning heten för fafikn ordejo icke uppvägas af den, bepåring, son kan llj åstadkommas genom in?dEMing atlåga Obetydliga banvaktare! Lika mi banmästana MA 4 Pp HBesparingar V e s det!