Aftonbladet – 10 mars 1869, sida 2

— Ångbåtsfart. Från Malmö skrefs i måndags: Hamnen är isfri och sjöfarten således obehindrad, ebvru ännu föga liflig: endast ångbåtarne ha mers mnänt börjat komma i rörelse. Farten på Libeck har redan mer än en vecka varit i gång både med Halländska och Malmöbolagets båtar; i går inkommo Nore från vestra och Transit N:r 2 från östra orterna. Från Göteborg skrefs i tisdags: I går tidigt pp e. m. hitkom för första gången i år ångaren Tero, kapten H. Soulsby, med full styckegodslast från Hull, och är härmed den reguliera ångbåtstrafiken häremelian och Huil åter öppnad för året, i det samma fartyg retournerar härifrån om fredag och sedan; alternerande med Albion, utför de vanliga veckoturerna. Likaledes anlände i går för första gången till vår hamn ångaren Scandioavia, kapten J. Mackay, från Glasgow. Detta fartyg, som är ämnadt att underhålla en regulier förbindelse häremellan och Leith i Skotland, är till storlek ungefär lika med Hull-ångarne och synes vara ganska beqvämt inredt för passagerare. På hvarannan resa kommer fartyget att anlöpa Kristiania. Det afgår i dag vid middagstiden, medförande last af jern, trävaror c. samt med åtskilliga emigranter. Af sistnämnde sort passagerare lärer en ansenlig mängd vara anmälda för fartygets nästa resa, —