Aftonbladet – 5 mars 1869, sida 2

UTRIKES. FRANKE BIKE. Debatten om stadfästelse af aftalet mellan staden Paris och OCredit foncier har redan pågått en hel vecka, och ändock har man icke hunnit afsluta den allmänna behandlingen. Garnier Pagös och Ernest Picard, båda oppositionstalare, öppnade striden med ett angrepp mot hela den oregelbundna och oordentliga finansstyrelse, hvartill Seineprefekten llausmann gjort sig skyldig, hvarförutan de ansägo den i officiella förklaringar förespeglade utsigten, att underbalansen skulle apphöra och en skattenedsättning deraf följa, wa mycket aflägsen. Såsom. regeringens förste försvarare uppträdde statsrådet Genteur, som i ett långt tal framhöll Hausmanns alla stora och goda handlingar. Denne hade på mycket kort tid fullbordat flera arbeten sh utgifvit mera penningar, än som någonsin skett på någon annan tid och i något annat land i verlden,. Talaren påminde om den ofantliga tillökning i folkmängd, som Paris hade fatt i detta århundrade, nemligen från 500,000 år 1800 till 1,825,274 år 1866, förutom ett par hundra tusen främlingar. Detta tillflöde har man jernvägsförbindelserna att tacka för, och det har åter haft till följd, att hushyrorna ba stigit så högt, trots den stora mängd nybyggnader, som utförts under de sista 16 åren. De af staden sjelf verkställda arbetena fördela sig i tre grupper; de båda första hade blifvit gillade af statsrådet och lagstiftande kåren samt understödda af statskassan med tillsammans 93,000,000 francs, och den tredje klassen var