Aftonbladet – 1 februari 1869, sida 3

) För referenten har en annan svårighet af stor betydenhet äfven uppgifvits — den nemligen att torfbränslet åstadkommer mera gnistor och är således mera eldfarligt än stenkolen. Oaktadt stora premier blifvit utfästa, har det dock icke ännu lyckats att konstruera fullt betryggande gnistsläckare och då de svenskajernvägarne på långa stycken äro dragna genom trakter, bevuxna med barrskog, så anses det betänkligt att använda ett bränslematerial, som sprider ändå mera gnistor än stenkolen. På det att torfven skall bli tillräckligt torr lärer på de tyska banorna ingen annan begagnas än sådan som förvarats i magasin 1 å 12 år, hvadan ock stora förvaringsrum erfordras.