Aftonbladet – 21 januari 1869, sida 2

äro ock inom byggnadsstyrelsen, efter samråd med trafikstyrelsen, uppgjorda nya ritningar och förslag öfver ett stationshus, 533 fot långt samt dels 57 och dels 74 fot bredt i två våningar och tre högre partier entresolerade, deraf de senare tilllika med öfre våningen äro afsedda för trafikstyrelsen, äfvensom en banhall af lika längd och 101 d 103 fots bredd, försedd med jerntak. Kostnaden för-hela byggnaden med banhall i fullbordadt skick, utom hvad angår inredningen i trafikstyrelsens lokaler, är beräknad till omkring 700,000 rdr, samt för nämnde inredning särskildt till 85,000 rdr. Med denna inrednings verkställande synes utan egentlig olägenhet kunna något anstå, hvaremot det synes mig vara af vigt, att arbetet i öfrigt, så fort ske kan, kommer till utförande, och är det af sådan anledning, som jag, då utaf de tillgångar, styrelsen har att för sammanbindningsbanan disponera, icke mera än omkring 100,000 rdr lärer efter banans färdigbyggande för stationshuset återstå, underdånigt hemställer, att Eders K. M:t måtte dels föreslå riksdagen, att af de medel hvilka, på sätt ofvan nämndt är, böra å den för nordvestra stambanan beräknade kostnad kunna genom dess förändrade riktning inbesparas, bevilja 300000 rår för uppförande af stationshus jemte banhall enligt ofvanomförmälda förslag, dels ock. under vilkor att riksdagen härtill samtycker, förklara att 300,000 rdr redan under loppet afinnevarande år må för samma ändamål utgå från handelsoch sjöfartsfonden, hvars för året disponibla tillgångar ungefärligen uppgå till nämnda belopp; och torde i händelse af Eders K. M:ts BRN häraf riksdagen böra om beslutet i etta senare hänseende underrättas. i EROS