Aftonbladet – 20 oktober 1868, sida 2

— Det äldsta handelsfartyg inom de tre skandinaviska rikena är troligen norska barkskeppet Mette Margarethe, fördt af kapten Sartz, som efter intagen trälast i Sundsvall är på väg derifrån till England. Underrättelserna om detta skepps ålder grunda sig till och med på traditio ner. Enligt D. A. skall skeppet vara bygdt vid Wifsta varf för Kjöbenhavns räkning i början aj 18:de århundradet. Varfvet skall då hafva varit beläget mycket längre upp vid Indalselfvens utflöde än dess nuvarande plats. I Kjöbenhavn begagnades skeppet till transatlantisk fart ända till år 1801, då det såldes till Norge. Sedan denna tid har skeppet alltjemt seglat för norsk räkning och har naturligtvis derunder blifvit förbygdt flers gånger. Det lärer till och med hafra löst ett re konstruktionsbref i Laurvig år 1811, och då fanns endast obetydligt qvar at skeppets öfverbygnad För 25 år sedan erhöll skeppet ny köl vid Ku stens varf i Göteborg, och befunnos då botten stockarne alldeles friska och ej det minsta an gripna af röta. Detta väckte på den tiden et ovanligt uppseende, och måhända lefva ännu mång: i Göteborg, som kunna erinra sig, den mängd a promenerande, som dagligen gjorde vandringar til Kustens varf för att skåda detta, allaredan vic denna tidpunkt för sin höga ålder bekanta skepp Hvad som dock var så anmärkningsvärdt med detta fartyg var dess smakfulla vattenlinier oci lyckliga konstruktion af dess botten, som till oc med öfverträffar nutidens konstruktioner. Me ovanligt liten segelarea seglar skeppet utmärk under bidevinds-segling, men för god vind gi E nyare sortens fartyg om detsamma ; är särdeles fördelaktigt för trälastskeppnin; och ett utmärkt godt fartyg att vaka sjön, un der storm. Det var ute 1 Östersjön under sist lidna års förfärliga November-stormar och inkor till Kjöbenbavn med Jäcka, som der tätades. P eftersommaren detta år stötte det på grund Knähaken utanför Landskrona, men kom lyck ligt af igen, infördes till Helsingör och undersök tes i botten af dykare, och befanns då oskadad samt fortsatte resan till Sundsvall... Något egen domligt är det med detta skepp, att dess nuv: rande befälhafvare är den fjerde i ordningen me namnet Sartz nu 68 år gammal. Mans far, farfo och farfars far hafva fört detta skepp, öch gubbe tror, att hans äldste son som är styrman å fa tyget, skall efter honom i många år komma a vara befälhafvare å detsamma.